재규어 랜드로버는 이번 파리모터쇼를 통해 슈퍼카 급의 2인승 4륜구동 전기차 C-X75와 레인지로버 역사상 가장 효율적인 연비를 실현한 올뉴 레인지로버 이보크 를 통해 재규어 랜드로버의 친환경 기술을 선보일 예정이라고 합니다.

특히 이번 파리모터쇼를 통해 세계 최초로 공개되는 재규어 C-X75 컨셉카는 재규어 창립 75주년을 맞이해 제작된 슈퍼카 급의 전기차로, 차량에 장착된 2개의 마이크로 가스터빈과 플러그인 리튬이온 배터리가 전력을 발생시켜 각 휠에 장착되어있는 4개의 145kw(194 마럭)급 전기모터를 구동시킵니다. 이런 방식으로 6시간동안 충전된 전기만으로 109Km 주행이 가능하고, 1회 연료주입으로 900km의 주행이 가능하며, CO2 배출량은 28g/km 에 불과하다고 합니다. 또한 최대출력 780마력과 최대토크 1600Nm 으로 0-100km/h 에 도달하는시간이 3.4초에 불과하고 최고 330km/h 까지 주행할수 있어 슈퍼카 급의 성능을 자랑합니다.

또한 C-X75의 외관은 짧고 슬림하며 낮은 무게중심을 보여준다고 하는데요. 하부에 도입된 벤추리 터널과 지향성 배기가스 컨트롤을 통해 날렵하고 콤팩트한 외관과 낮은 무게중심을 함께 구현했다고 하는군요. 그리고 공기저항계수는 0.32Cd 에 불과하다고 합니다.

C-X75 컨셉카의 실내는
크림 세라믹 세미 아닐린 가죽이 계기판에 적용됐고 시트는 순수 아닐린의 스톰 그레이(Storm Grey) 가죽이 인테리어를 치장하고 있습니다.

이번에 선보일 또하나의 모델 올 뉴 레인지로버 이보크는 150마력과 190마력의 2.2리터 TD4 디젤 터보엔진을 적용하여 CO2 배출량을 145g/km으로 낮췄으며 50mph(약 21.25km/l)의 연비를 실현했습니다.
또한 2리터 Si4 가솔린 직분사 엔진은 터보차저, 트윈 가변밸브 타이밍 등의 기술을 적용하여 최대출력 240마력을 발휘한다고 합니다. 또한 스톱-스타트 기능으로 파워트레인의 효율을 높이는 동시에 감속시 발생하는 에너지를 이용한 스마트 재생충전 시스템과 같은 기술로 친환경성을 더욱 높였습니다.

올 뉴 레인지로버 이보크는 퓨어, 프레스티지, 다이나믹 의 3가지 테마 모델로 출시되어 2011년 하반기부터 160개국에서 판매될 예정이라고 합니다.




랜드로버 코리아에서 신형 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진을 장착한 뉴 레인지로버 스포츠를 국내에 공식 출시한다고 합니다.
이로서 레인지로버 스포츠도 고성능 모델을 추가한 풀 라인업을 갖추게 되었는데요. 뉴 레인지로버 스포츠 슈퍼차저 모델에는 랜드로버 모델 최초로 전자동 지형반응시스템에 다이나믹 프로그램이 새롭게 탑제되어 온로드 주행에 최적화된 반응과 주행성을 보여준다고 합니다.

<랜드로버 레인지로버 스포츠 5.0 V8 SC 주요 제원> 

구분

5.0 V8 SC

크기 중량

(mm)

4,783

(mm)

2,004

(mm)

1,789

축거(mm)

 

2,745

윤거

(mm)

1,605

(mm)

1,612

승차 인원()

 

5

공차중량(kg)

 

2,655

엔진 성능

형식

 

V8 DOHC

기통수/총배기량

 

8/5,000

최대 출력(bhp/rpm)

 

510/6,000-6,500

최대 토크(kg.m/rpm)

 

63.8/2,500-5,500

연료공급방식

 

전자제어식

연료탱크용량(리터)

 

88.1

트랜스미션

형식

 

ZF 자동 6 + CommandShift

구동방식

 

4WD

섀시

서스펜션

 

Electronic Air Suspension

스티어링 형식

 

파워랙&피니언식

최소 회전반경

 

5.8

브레이크

전륜

디스크

 

후륜

디스크

타이어규격

275/40R 20

정부 공인 표준 연비 (km/l)

5.7

연비 등급

5

CO2 배출량 (g/km)

408

안전최고속도(km/h)

225

0-100km/h 가속시간

6.2

소비자 판매가 (부가세 포함)

139,900,000






레인지 로버 40주년 기념 행사에서 최초로 모습을 공개한 이보크(Evoque)는 지난 2008년 9월 공개되어 호평을 받은 컨셉트카 LRX의 디자인을 이어받은 레인지로버의 컴팩트 SUV로 레인지로버 역사상 가장 작고 가벼우며 가장 효율적인 연비를 보여준다고 합니다.

올뉴 레인지로버 이보크는 4륜구동과 2륜구동 모델로 출시되며, 올해 9월 파리 모터쇼에서 공식적으로 데뷔하고, 2011년 하반기부터 판매될 예정이라고 합니다. 레인지로버가 컴팩트 SUV를 내놓은건 좀 의외긴 하지만, 캐딜락이 CTS를 선보였던것 처럼 좀더 대중에게 다가서기 위한 모델이라는 생각이 드네요.
세계 최초의 럭셔리 4륜구동 모델로서 자동차 역사에 한 획을 그은 레인지로버가오는 6월 17일 탄생 40주년을 맞이한다.

랜드로버 코리아(대표 이동훈)는 오는 6월 17일 레인지로버 40주년을 맞이해지난 40년 간 이어져 온 레인지로버의 개척정신을 계승하여 혁신을 거듭하겠다는다짐을 밝혔다.

레인지로버는 1970년 6월 17일 ‘레인지로버의 아버지’라 불리는 찰스 스펜서킹(Charles Spencer King)의 주도하에 랜드로버 엔지니어들에 의해 탄생됐다.
랜드로버의 독보적인 오프로드 성능과 당시 랜드로버의 모기업인 로버사 세단의 뛰어난 승차감 및 온로드 주행성을 겸비한 차량을 목표로 개발된 레인지로버는 강력한 견인능력과 당시 4륜구동 차량으로서 최고 수준인 시속 144.8km/h에 달하는 최고 속도 그리고 뛰어난 오프로드 주행 성능으로 유럽과 미국 등 전세계시장에서 폭발적인 인기를 끌었다.

1994년 더욱 고급스러워지고 온로드 주행성능과 오프로드의 다목적성을 강화한 2세대 레인지로버가 출시 되었다. 2세대 모델은 럭셔리함을 강조한 혁신적인 인테리어 디자인과 크게 개선된 승차감과 주행성능을 선보이며, 기존 럭셔리세단 고객들의 마음을 사로잡았다. 이후 2001년 4륜구동의 진화를 보여준 3세대 레인지로버를 소개했다. 고강성의 모노코크 바디와 독립식 에어 서스펜션 등 첨단 기술이 탑재된 3세대 레인지로버는 초호화 요트나 항공기 퍼스트 클래스를 연상시키는 인테리어로 전세계 4륜구동 차량 시장에 새로운 차원의 고급스러움을 선보이면서 ‘사막의 롤스로이스’라는 극찬을 받았다.

2005년 출시한 레인지로버 라인업의 두 번째 모델인 레인지로버 스포츠는 도심형럭셔리 SUV로 스포티하고 다이내믹한 드라이빙을 중시하는 고객을 위해 개발되었다. “스포츠 투어러(Sports Tourer)”라는 닉네임에 걸맞게 예리한 핸들링과 성능을 겸비한 레인지로버 스포츠는 랜드로버의 정통성에 걸맞은 오프로드 주파력에 온로드 주행 성능 및 안전장치를 극대화하여 경쾌하고 날카로운 주행과 안정된 승차감까지 동시에 만족시켰다. 레인지로버 스포츠 모델은 큰 성공을 거두며 2007년 전세계 랜드로버 판매량 중 가장 높은 비중을 차지했다.

필 폽햄(Phil Popham) 랜드로버 매니징 디렉터는 “랜드로버는 랜드로버만의 독특한 생산혁신의 역사를 자랑하고 있으며, 레인지로버는 지금까지 나온 랜드로버 모델 중 가장 역사적인 의미가 깊은 모델일 것이다"라며, "레인지로버는 자동차 역사에서도 가장 중요한 모델 중 하나로 기록되고
있다.”라고 밝혔다.

레인지로버는 여러 세대를 거치면서 기술 혁신을 거듭하며 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시해 왔다. 레인지로버는 오프로드 차량 최초로 전륜, 후륜 모두에 디스크 브레이크를 적용했으며, 4륜 구동 최초로 ABS 브레이크 시스템 및 전자식트랙션 컨트롤(ETC), 전자제어 에어 서스펜션(EAS) 등을 탑재해 기존4륜구동에는 볼 수 없는 강력한 제어능력과 온·오프로드 성능을 실현했다. 이후 랜드로버만의 특허 기술인 전자동 지형 반응 시스템(Terrain Response™) 내리막길 주행제어장치 (HDC) 등 최첨단 시스템을 장착하여 일반 도로에서의 주행뿐 아니라 빙판이나 눈길, 바위길 등 어떠한 주행 조건에서도 안락하고 최상의 성능을 이끌어낼 수 있다.

이외에도 작년 10월 국내시장에 선보인 2010년형 뉴 레인지로버는 역대 랜드로버 모델 중 가장 강력한 5.0리터 V8 수퍼차저 엔진을 탑재하여, 최고출력 510마력에 최대토크 63.8kg.m의 파워풀한 성능을 발휘한다. 최첨단 수퍼차저 엔진은 모든 엔진 회전 영역에서의 고른 출력으로 0-100Km/h 가속시간을 단 6.2초에 돌파하여, 스포츠 세단 못지 않은 민첩함을 자랑한다. 또한, 세계 최초로 승객이 동시에 서로 다른 화면을 볼 수 있는 ‘듀얼뷰 터치스크린’ 및 5대의 디지털카메라로 360도에 가까운 각도의 시야를 터치스크린에 보여주는 서라운드 카메라 시스템 등 첨단 기술을 접목해 럭셔리 SUV의 기준을 한 단계 격상시켰다.

레인지로버의 뛰어난 주행 성능은 극한의 환경에서 펼쳐진 일련의 도전에서 그 진가를 발휘했다. 1969년 레인지로버는 프로토타입 모델로 두 달간의 사하라 사막 횡단에 성공했다. 모래 지형에서의 뛰어난 오프로드 성능과 사막지역의 폭염 속에서도 탁월한 주행 성능을 발휘해 전세계에 레인지로버의 성능을 입증했다. 또한 1971년에는 파나마와 콜롬비아 국경에 위치한 악명 높은 늪지대 다리엔 갭(Darien Gap)을 횡단한 최초의 자동차로 기록됐다. 이 외에도 레인지로버는 1979년 지구 횡단, 1989년 대륙 분수계를 따라 이동하는 최초의 오프로드 탐험 등도 잇따라 성공하여 세계최고의 오프로드 주행 성능을 보유한 SUV로서의 명성을 확고히 했다.

랜드로버 코리아의 이동훈 대표는 “지난 40년 간 도전과 혁신을 거듭해 온 레인지로버는 앞으로도 최고급 럭셔리 SUV에 대한 새로운 역사를 써 내려갈것“이라며 “레인지로버의 혁신과 개척정신을 계승하여 고객들에게 궁극의 프리미엄 럭셔리 SUV를 경험할 수 있는 다양한 마케팅 활동에 주력하겠다.“라고밝혔다.

랜드로버
코리아(대표 이동훈) 최첨단 인공 구조물을 통해 도심 속에서 오프로드의 정수를 맛볼 있는2010 랜드로버 익스피리언스(2010 Land Rover Experience) 오는 30()부터 4 17()까지 개최한다고 밝혔다.

2010 랜드로버 익스피리언스 최근 오프로드와 같은 아웃도어 레저활동을 즐기는 인구가 날로 늘어남에 따라 도심 한복판에서 오프로드 주행의 박진감을 체험할 있는 기회를 마련하기 위해 기획되었다. 대구(30) 시작으로 서울·경기(3~4), 원주(6), 부산(10~11), 광주(17)까지 전국 5 대도시에서 7일간 개최된다.

이번 행사는 특수 설계된 7가지 인공구조물을 통해 오프로드 상황을 완벽하게 재현해 험로에서 더욱 빛을 발하는 랜드로버의 독보적인 오프로드 성능을 체험할 있도록 구성했다. 특히, 16m 길이의 수로 주행 코스는 계곡 바닥의 느낌을 살리기 위해 요철을 설치해 실제 계곡을 건너는 듯한 스릴을 만끽할 있다. 또한, 불규칙 험로를 재구성한 범피 코스, 빙판길을 체험할 있는 등판 미끄럼 코스, 경사각 30도의 사면 경사로 코스, 시소코스 오프로드 주행 발생할 있는 모든 상황을 재현했다.

행사 참가자는 2010년형 프리랜더2, 디스커버리4, 레인지로버, 레인지로버 스포츠 랜드로버의 최신모델을 직접 운전하며 오프로드 코스를 체험할 있다. 또한, 전문 강사의 시범주행을 통해 랜드로버만의 특허기술인 전자동 지형반응 시스템(Terrain Response System ), 내리막길 주행제어장치(Hill Descent Control), 서라운드 카메라 시스템 오프로드에 최적화 랜드로버의 특허기술 사용법 험로 주행요령에 대한 체계적인 교육을 받은 직접 차량을 운전하여 구조물을 체험하게 된다.

밖에도 행사장 내에 가족단위의 참가자들이 즐거운 시간을 보낼 있는 다양한 부대 프로그램을 마련하고, 카페테리아에서는 바베큐 파티를 진행할 예정이다.

랜드로버 코리아 이동훈 대표는이번 행사는 실제 오프로드에서 발생하는 다양한 상황을 직접 경험하고 전문강사에게 주행요령을 교육 받을 있는 좋은 기회라며많은 분들이 도심 오프로드 체험 행사에 참여해 오프로드뿐만 아니라 최상의 온로드 주행성능까지 갖춘 랜드로버의 진면목을 직접 경험하기를 기대한다라고 덧붙였다.

행사에 참가를 원하는 고객은 전국 재규어 랜드로버 전시장으로 문의하면 된다.

q 행사 일정 전시장 연락처

날짜

지역

전시장

연락처

행사장

3/30

대구

인타이어모터스

053-742-2500

대구 우방타워랜드

4/3 - 4/4

서울
경기

서초 천일오토모빌

02-581-2002

과천 서울랜드

대치 천일오토모빌

080-007-1001

논현 천일오토모빌

02-547-8412

용산 지산모터스

02-3406-0123

분당 SK 네트웍스

080-738-6900

4/6

원주

SJ모터스

033-748-9500

아모르컨벤션센터

4/10 - 4/11

부산

한영모터스

051-757-0052

부산 BEXCO

4/17

광주

런던모터스

062-971-8899

광주 월드컵경기장



작년에 체험해 봤던 랜드로버 익스피리언스가 올해에도 진행되는군요. (랜드로버와 함께한 신나는 롤러코스터~)
오프로드 주행이나 랜드로버 차량에 관심이 있는 분들에게는 좋은 경험이 될듯 합니다 ^^

재규어 랜드로버와 함께한 1박2일, 둘째날은 랜드로버와 함께 했습니다.

[ 첫째날 이야기가 궁금하신분은 이곳을 클릭하세요~ ]

새벽 3시가 넘어서야 잠이들었지만 아침을 굶을수는 없다는 일념하나로 아침일찍 일어나 식사장소로 향했습니다. 아침은 든든하게 조식뷔페로..... 배가 빵빵할때까지 먹었습니다 -ㅅ-;;;;

든든한 아침식사후 체크아웃을 하고 이번엔 랜드로버에 대한 프리젠테이션이 있었습니다. 위 사진이 뭘까요? 바로 랜드로버의 튼튼함을 보여주기위한 시험인데요. 레인지로버 앞뒤쪽에 거치를 위한 브라켓을 설치하고 경쟁차종 3개를 매달아 크레인으로 들어올린 영상입니다. ( 세상에 -ㅁ-!!! )밑에 달려있는 3 차량의 하중만 해도 6톤정도인데 브라켓 무게와 연결부위에만 부하가 집중된다는걸 생각해보면 레인지로버가 얼마나 튼튼한지를 알수있습니다.

프리젠테이션이 끝난후 시작된 오프로드 시승.... 지금은 사용하지 않는 함백산 운탄로를 따라 주행을 했습니다. 명성에 걸맞게 진흙탕, 돌밭을 가리지 않고 비포장 산길을 거침없이 올라가네요.

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승차감은 어떠냐구요? 물론 오프로드의 특성상 온로드를 달리는 승차감을 기대할수는 없지만 정신없이 흔들리거나 하지는 않습니다. 좀 익숙해지면 잘수도 있겠던걸요? ㅎㅎㅎ 뒷좌석에 대충 던져둔 카메라가방이 산 중턱을 올라가는동안에도 떨어지지 않았으니까요.

산 중턱에서 잠깐의 휴식을 취한 뒤 온로드와 오프로드를 넘나들며 정상으로 향합니다.

드디어 도착한 함백산 정상!!!! 올라오기 전까지는 구경도 할수 없었던 자욱한 안개가 뒤뎦여있는것이.... 자동차로 갈수있는 가장 높은 곳(해발 1573m)이란걸 생각해보면 이건 혹시 구름?!?!

높은 산 꼭대기다보니 아래쪽과는 달리 꽤 쌀쌀하다네요( 저는 추위를 많이타지 않는 편이라 크게 느끼진 못했는데 다들 추워하시더군요;;;; )

따뜻한 커피와 준비된 다과를 먹으며 몸을 녹이고있습니다.(는 핑계고 언니들 보러 텐트에서 기웃기웃... -ㅅ-)

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잠깐의 휴식을 끝내고 내려가려고 문을 연 순간..... 오옷~ 이건 뭔가요? 올라오는길에 탄 디스커버리나 레인지로버스포츠 에서는 못보던거네요. 역시 최상위 모델이라 오너를 대하는 태도도 공손하군요 ㅎㅎㅎ ( 우정출연 : 초절정 인기블로거 모다-리뷰님!!! )

음.... 신나게 산을 내려오다 보니 어느새 목적지에 도착했습니다. 매번 시승회가 끝날때마다 느끼는 아쉬움이지만 이번에는 쉽게 경험할수 없는 오프로드 시승이라 아쉬움이 더욱 크네요 ;ㅁ;

점심 메뉴는 고기입니다. +_+ 한테이블에 한명은 고기를 구워가면서도 입으로 들어가는 양은 남들과 같게하는 순발력을 발휘야하죠.

저희 테이블은 이분야에 일가견이 있다고 자처하신 최과장님이 총대를 매셨습니다. ( 고기매니아 2人과 함께하셔서 힘드셨죠? 다음번엔 제가 굽겠습니다 ( __) ), 옆테이블에는 이동훈 대표님과 백미러님이 보이네요. 저 테이블은 백미러님이 순발력 있는 능력자? ㅎㅎㅎ

광속으로(?!) 고기를 먹은뒤 나온 된장소면!!! 처음먹어본건데 배가 터질듯한 상황에서도 왜 자꾸 손이가는지....

집으로 향하는 버스에서 이동훈 대표님의 인사로 재규어-랜드로버 Driving Experience행사는 막을 내렸습니다.

행사기간 내내 수고해주신 재규어/랜드로버 임직원 여러분께 감사드리며, 신모델 출시에 힘입은 재규어/랜드로버의 도약을 기대하겠습니다~

이번 포스팅은 시승회 후기라 차량에 대한 이야기가 별로 없었네요. 아껴두었던 차량에 대한 이야기는 시승기때 풀어놓도록 하겠습니다 ^^

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강원도 정선군 고한읍 | 함백산
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  1. Favicon of http://100mirror.com BlogIcon 백미러 2009.10.02 18:14

    오 백미러 대박 출현^^

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2009.10.02 18:32

      ㅋ~ 대표님이랑 무슨 얘기를 그렇게 재미있게 하신거에요?

    • Favicon of https://www.100mirror.com BlogIcon 백미러 2009.10.02 18:46 신고

      카앤스페이스 욕했징~~~~~~ㅎ

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2009.10.03 00:36

      ㅋ~ 어쩐지 귀가 간지럽더라니........

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