인피니티가 지난 13 미국 디트로이트에서 개최된 <2014 북미 국제 오토쇼(2014 North American International Auto Show)>에서 컨셉트 인피니티 Q50 루즈(INFINITI Q50 Eau Rouge) 세계 최초로 공개했다네요.

 

이번에 세계 최초로 공개된 Q50 루즈는 프리미엄 스포츠 세단 인피니티 Q50(INFINITI Q50) 기반으로 고성능 디자인 컨셉트 카로, 인피니티와 4년간 F1 을 휩쓸고 있는 인피니티 레드불 레이싱 팀과의 기술협력에서 영감을 얻은 공기역학적 디자인을 자랑한다고.... 뭐 어쨌거나 잘달리게 생기긴 했네요 -ㅅ-;;;

 

 

요한 나이슨(Johan de Nysschen) 인피니티 사장 "Q50 같은 스포츠 세단에게 있어 퍼포먼스는 중요한 요소이기 때문에 F1으로부터 많은 영감을 받고 있다"며, "Q50 루즈는 인피니티가 앞으로 선보일 고성능 차량의 미래 디자인 언어를 내포하고 있는 모델로서, 만약 한정 생산을 한다면 500마력이 넘는 뛰어난 힘을 기대할 있을 것"이라고 했다는데요.

 

한정생산을 떠나서 그냥 양산을 하더라도 550마력쯤 얹어서 BMW M 이나 캐딜락 V 같은 고성능 스포츠세단 대열에 인피니티도 합류했으면 하는 바램도 있습니다.

 

 

 

 

차량설명은 보도자료 복/붙 으로 대체합니다 -ㅅ-b

 

[ Q50 루즈의 전면 스플리터, 리어 디퓨저, 사이드 스커트, 루프와 도어 미러 케이스 차체 구성요소들은 공기역학적인 관점에서 제작된 탄소섬유들로 새롭게 디자인되었다. 또한, 아치는 Q50 대비 20mm 넓으며, 전체적으로 Q50 보다 낮고 넓게 디자인됐다.

 

또한, Q50 루즈는 21인치 경량 단조 알로이 , 넓은 통합 리어 스포일러 아래에 위치한 듀얼 배기 스포츠 시스템 등을 장착했으며, 투명한 코팅과 독특한 레이어들의 조합을 통해 빨간색 외관 색상에 더욱 높은 입체감을 완성했다.

 

이와 함께, 탄소 섬유 재질의 도어와 센터 콘솔 , 높은 그립력을 제공하는 스포츠 핸들, F1 스타일의 패들 시프트로 구성된 독특한 실내를 자랑한다. ]

 

 

뭐..... 어차피 오 루즈는 아직 컨셉일뿐이고.... 베이스모델인  Q50은 다음달에 국내에서 런칭한다는 소식!

 

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세계 최고 연봉의 스포츠스타들이 몰려온다네염.... -ㅁ-!

 

왼쪽이 쉐보레 레이싱팀 모델로 활동중이신 송채은(조상히)씨

오른쪽은 CJ레이싱팀 모델로 활동중이신 서아란(주아)씨... 하이레이디 라는 댄스그룹으로도 활동중이시라네요!

사실... 얼굴과 이름을 잘 기억 못하는 안면인식장애...스러운 기억력을 가지고 있어서 검색해서 겨우 찾았네요 ㅠㅠ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

........사진은 그냥 막 던지라고 찍는거...... ( --)

 

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무보정 사진그대로 초점이 어느정도이상 맞은 사진만 골라서 올립니다 ^^

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2011 F1 코리아GP의 첫째날, 프랙티스데이라고 하죠? 아까와 마찬가지로 저의 초점은 F1 머신이 아닌 서포트 레이스 참가를 위해 나온 티빙 슈퍼레이스 참가 선수들입니다. (F1 머신들 사진은 잠시후에 사진만 추려서 올리도록 하겠습니다 ^^;;;)

그럼 일단 추천한방 누르고 구경가실까요? ^^




쉐보레 레이싱팀의 김진표선수. 생방송에 나가 해설하랴 선수로 출전하랴 정신이 없는데요. 아까 막 생방송을 마치고 연습주행을 하러 슈트로 갈아입...지는 않았구요. (슈트를 입고 생방송에 나갔었죠? ^^;;) 너무 더운날씨에 안에 입은 옷을 한겹 벗은 모습입니다.
사실상 이번 경기 결과에 상관없이 종합 2위를 확보한 상태지만, 이왕이면 마지막 경기 우승하는게 더 좋지 않겠어요? ㅎㅎㅎ

사실 연습주행을 나가기 전에 준비중인 선수들의 사진을 전부 찍으려고 했었는데 한발 늦어서 쉐보레 레이싱팀과 106팀의 선수들 밖에 사진을 못찍었습니다.
늘상 침착한 표정의 슈퍼 2000클래스(지금은 터보전이죠?)의 제왕 이재우감독님과 카메라를 들이대자 익살스런 표정을 짓는 김진표선수,
이번 경기결과에 따라 연말 시상식이 걸려있는 류시원감독님, 종합 챔피언을 확보한 유경욱선수, 종합2위에 이미 한발을 올려놓은 정연일선수
(헐.... 잘만하면 106팀에서 종합 1,2,3위를 독차지하는건가요? -ㅅ-;;;;)
지난해 106팀에서 종합 우승을 차지하고, 올해에는 KSF의 프로모터로서 활약하고 있는 장순호 선수가 스톡카에 올랐네요.

자~ 연습주행하러 출동~

오늘 연습주행에는 경찰 관계자들이 잔뜩 오셨네요. 국내 레이스환경이 좀더 나아질수있게 적극 지원좀 해주세요~

각 팀들의 연습주행..... 지난번 KSF에서 차량이 대파됐던 바보몰 레이싱팀의 조성민선수는 자신의 차량이 아닌 이문성 감독님이 타던 차량으로 갈아타고 출전했네요. 그러면 이 차의 원주인은???

아직 도색이 되지 않은 스패어카를 타고 출전했네요. 지난경기 2위로 포디움에 오른 조성민선수에게 기대를걸고 한발 양보한 모양입니다 ^^

앗.... 출발전에는 슈트입은 모습을 놓쳤떤 SL모터스포츠의 김도윤선수. 신영학팀장님과 뭔가 작전을 짜고있나요? ㅎㅎㅎ

음? 피트에서 뭔가를 하고있는 외국인 할아버지 발견!!! 아마도 FIA쪽 오피셜인것 같네요.

태백 경기때와는 다르게 처음, 혹은 오랫만에 접하는 써킷이기에 각 팀 피트에서는 신경을 곤두세우고 연습주행을 통해 데이터를 수집하고있습니다.
이렇게 데이터를 수집하고 더욱 빨라질수 있도록 셋팅해주는 미케닉들이 있기에 드라이버들이 더욱 힘을받고 경기에 열중할수있는거 아닐까요?

그런 미케닉들의 수장이 이분들... 바로 치프미케닉!!!
106팀, 쉐보레 레이싱팀, SL모터스포츠의 치프미케닉들의 모습입니다. 딱히 기준은 없고 그냥 친분있는 팀장님들만 찍었어요 -ㅅ-;;;;

노트북으로 편집해서 볼때랑 PC 모니터에서 볼때랑 색감이 너무 다르네요 ㅜㅡ
못볼 정도는 아니니 조금만 이해하고 봐주세요 (__)
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전라남도 영암군 삼호읍 | 코리아인터내셔널서킷
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  1. 정회원 2011.10.14 22:19 신고

    도방형!!!복수를못하내 ㅋㅋ 젠장 확실히 이겨줄라햇는데 ㅋㅋ

  2. 김도윤 2011.10.14 23:53 신고

    허허....이번에도 가볍게 이겨줄라했는데 날 피하네???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  3. Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2011.10.15 01:24 신고

    이생퀴들 왜 여기서 신경전이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오늘새벽에서야 목포에 도착해 코리아인터네셔널서킷 상설피트에 와있습니다.
현재 뭉개고 있는  피트는 쉐보레 레이싱팀!!! 이미 지난 경기때 이재우 감독님이 종합우승을 확정짓고, 이번에 KTDOM 박시현감독님의 불참으로 김진표 선수 역시 종합2위를 거의 확정지었기때문에 피트 분위기가 훈훈합니다.

여유로운 모습의 이재우 감독님. 팀으로서는 5연패, 개인적으로는 4연패의 주인공이죠?
김진표선수는 현재 F1 특집방송 해설위원으로 방송중이라 피트에는 안보이네요 ^^
이제 곧 서포트레이스인 티빙슈퍼레이스 참가 선수들의 연습주행이 시작되니 연습주행이 끝난후 선수들의 현황을 더 캐서 올려보겠습니다. ^^
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영상으로 축하인사를 한걸로는 부족했는지 직접 2011 F1 코리아 그랑프리 그랜드런칭 현장에 찾아온 티아라!!!
이거 참.... 티아라 멤버중 한두명쯤 이화선 선수의 후배로 레이스에 입문하면 국내 레이스가 좀더 인기있어지겠는데요?
이화선 선수.... 강하게 푸쉬하세욧!!! ㅎㅎㅎ



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  1. Favicon of http://caranddriving.tistory.com BlogIcon 카앤드라이빙 2011.03.07 14:12 신고

    효민~~` +_+;;;; 꺄악~~ ㅋㅋㅋ

이달 2일, 신라호텔에서 진행된 2011 F1 코리아GP 그랜드 론칭쇼 현장에 다녀왔습니다.
이날의 진행은 MBC 스포츠 Plus 에서 생방송으로 중계가 됐는데요. 김성주 아나운서의 등장은 그다지 놀랍지는 않았지만, 드레스를 입은 이화선 선수의 모습에는 살짝 놀랐습니다. 매번 레이싱슈트를 입고있을때만 봤거든요 ^^;;;
경기장에서 레이서로 만났을때는 그다지 인식을 못하고 있었는데 드레스를 입고온걸 보니 슈퍼모델 출신의 연예인이라는 사실이 확 실감이 나네요. ㅎㅎㅎ
작년 한해의 부족했던점들을 보완하고 더욱 접근하기 쉬운 관람권 가격등의 발표와 이화선, 한민관, 최명길 선수의 홍보대사 위촉식, 그리고 티아라의 축하 공연등 행사의 전반적인 모습을 짧은 영상으로 담아봤습니다.



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2010 F1 그랑프리의 월드챔피언은 결국 레드불 레이싱팀의 세바스찬 베텔에게 돌아갔습니다. 레드불 레이싱팀의 컨스트럭터 챔피언에 이어 드라이버 챔피언까지 나왔으니 집안에 경사가 아닐수 없습니다. 이런팀을 LG전자가 스폰하고 있다는게 믿겨지지가 않아요... (LG전자... 이기회에 베텔폰이나 레드불폰 같은거 만들어서 대박 한번 치려나요? -ㅁ-)
F1의 월드챔피언은 하늘이 내린다고 하나요? 아무리 실력이 좋아도 운이 따라주지 않으면 아무나 할수없는것이 F1 월드챔피언 입니다. 올해만 해도 시즌 후반으로 접어들면서 페라리의 페르난도 알론소 혹은 레드불의 가 월드 챔피언을 차지할듯한 분위기였습니다만, 마지막 아부다비 그랑프리에서 큰 반전이 일어났죠.

5위 안에만 들어와도 월드챔피언의 자리에 오를수 있었지만 포뮬러 르노팀의 두 드라이버를 제치지 못하고 7위에 머물렀습니다.
레드불 레이싱팀의 마크 웨버 선수 또한 유력한 우승후보였지만, 이번 경기에서는 어찌된일인지 알론소 선수의 뒤를 이어 8위에 머물러 결국 1위로 독주한 세바스찬 베텔 선수에게 월드챔피언의 자리를 넘겨주고 말았습니다.
아... 이런 흥미 진진한 경기를 꽉꽉막힌 도로위에서 앱으로밖에 못보고 있었으니 어찌나 답답했는지 모릅니다 ㅜㅡ

아무튼 이번 월드챔피언 획득으로 인해 그동안 멕라렌팀의 루이스 해밀턴 선수가 가지고 있던 최연소 월드챔피언(23세 10개월)의 기록을 세바스찬 베텔 선수(23세 4개월)가 갈아치우고 더 뛰어나고(아니면 선택받은?) 어린 선수가 나타나기 전까지는 이 타이틀을 유지하고 있겠군요.

올해 F1 그랑프리는 황제 슈마허의 복귀와 코리아 그랑프리의 첫 개최, 베텔의 첫 월드챔피언 타이틀 획득과 최연소 챔피언 기록 갱신까지 이래저래 이슈가 많은 한해였군요.

내년에는 어떤 이슈들이 F1 을 더욱 즐겁게 관람할수 있게 만들어줄까요?
개인적으로는 로스브라운과 다시 호흡을 맞춘 황제 슈마허의 화려한 재기가 되지 않을까 하는데 여러분은 어떤 이슈를 바라시나요? ㅎㅎㅎ



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  1. Favicon of http://zepero.com BlogIcon 이야기캐는광부 2010.11.15 07:29 신고

    베텔 젊은 나이에 참 대단합니다. 멋져부리네요 ㅎㅎ

F1 코리아GP 의 예선,결승 양일간 공군 전투비행단의 에어쇼가 펼쳐졌는데요. F1 머신들의 엔진음을 들으며 세상에서 이것보다 시끄러운건 없을거란 생각이 들었었는데 역시 땅위를 달리는것과 하늘을 날아다니는건 스케일이 다르군요 -ㅅ-;;;;;
음속을 돌파하는 전투기들의 에어쇼도 멋지긴 하지만... 전 땅위를 달리는 가장빠른 머신들의 경기가 더 좋네요. ㅎㅎㅎ

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결승전이 시작되기 앞서 24명의 F1 드라이버들이 관객들에게 인사를 하며 코스를 한바퀴 도는 시간이 있었는데요. 옆에서 열광하고 있는 목소리는 GM대우 레이싱팀 팀원들입니다. ^^;;;;
김진표 선수는 예선전에서는 레드불의 옷과 깃발을 들고 응원했었지만, 결승전에서는 결국 해밀튼을 응원하러 맥라렌의 깃발과 복장을 갖추고 나왔습니다. 퍼레이드때 자신의 깃발을 흔드걸 알아보고 손을 흔드는 루이스 해밀튼 선수덕에 신이난 김진표선수... 진정한 F1 팬입니다.
마지막에 선수들을 깜짝 놀라게 만드는 급정거!!! 한명이라도 다쳤으면 큰일날뻔 했습니다;;;;;;




유투브 고화질 영상

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F1 코리아 그랑프리의 첫째날인 연습주행때 F1의 관람석 중에서도 최고의 VIP석인 패독클럽에 들어가볼수 있는 기회가 있었습니다(기회를 주신 르노삼성 자동차 측에 감사드립니다 ㅜㅡ) 메인 그랜드스탠드의 맞은편 패독의 2층에 위치한 패독클럽은 기업부스 형식으로 운영되서 안쪽에서는 식사와 음료 간식등이 제공되고, 관람석에 앉아 F1 드라이버들이 피트인을 할때 바로 머리위에서 볼수있어 정말 명당중의 명당이라고 할수 있는곳입니다. 패독클럽 안에서는 두꺼운 유리에 막혀 F1 머신의 엔진음이 반감되서 들리지만 옥상으로 올라가면 생생하게 들을수 있어 주행중에는 대부분의 사람들이 옥상으로 몰리더군요 ^^
그럼 최고의 VIP석 패독클럽의 내부를 공개합니다~




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지난 F1 코리아 그랑프리 시즌의 일주일간 미리 영암에 가서 스피드업 페스티벌의 메인무대인 목포 평화광장과 F1 경기장의 뜨거운 현장을 영상으로 담아왔는데요. 경기가 끝난뒤 일주일이나 지나서야 이렇게 영상을 올리게 되네요.
사실 제 블로그에서는 볼수 없었지만 편집은 그날그날 인근 PC방에서 모두 마쳤고, 아마도 그 영상들을 이미 본 분들도 있으리라 생각됩니다.
그동안 제가 만든 영상을 블로그나 카홀릭을 통해서만 보여드릴수 있었는데 이번 F1 코리아GP 관련 영상은 미디어 다음을 통해 더 많은 분들에게 선보일수 있는 기회가 생겼었거든요 ㅎㅎ
편집툴을 가지고 끙끙대면서 밤새던게 엇그제 같은데 어느덧 1년가량... 포털에서 많은분들이 볼수있는 영상을 만들수 있게 되었다는게 참 뿌듯합니다. 앞으로도 더 좋은 영상을 만들어서 더 많은 기회를 잡을수 있었으면 좋겠네요 ^^

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F1 코리아그랑프리의 개막 하루전날부터 목포 평화광장에서 시작된 스피드업 페스티벌의 현장을 들러봤습니다.
첫날이라 별로 사람이 많은편은 아니었지만 다음날부터 넘치는 인파로 무대 근처에도 가지 못하는 상황까지 발생하네요 ^^;;;
내년 경기때는 첫날에도 북적북적하게 축제분위기가 되지 않을까 합니다 ^^



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지난 F1 코리아 그랑프리 시즌의 일주일간 미리 영암에 가서 스피드업 페스티벌의 메인무대인 목포 평화광장과 F1 경기장의 뜨거운 현장을 영상으로 담아왔는데요. 경기가 끝난뒤 일주일이나 지나서야 이렇게 영상을 올리게 되네요.
사실 제 블로그에서는 볼수 없었지만 편집은 그날그날 인근 PC방에서 모두 마쳤고, 아마도 그 영상들을 이미 본 분들도 있으리라 생각됩니다.
그동안 제가 만든 영상을 블로그나 카홀릭을 통해서만 보여드릴수 있었는데 이번 F1 코리아GP 관련 영상은 미디어 다음을 통해 더 많은 분들에게 선보일수 있는 기회가 생겼었거든요 ㅎㅎ
편집툴을 가지고 끙끙대면서 밤새던게 엇그제 같은데 어느덧 1년가량... 포털에서 많은분들이 볼수있는 영상을 만들수 있게 되었다는게 참 뿌듯합니다. 앞으로도 더 좋은 영상을 만들어서 더 많은 기회를 잡을수 있었으면 좋겠네요 ^^

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F1 코리아 그랑프리의 첫날 오전 연습주행이 끝나고 F1 팀들의 피트를 가까이서 직접 볼수있는 피트워크 타임이 있었습니다.
역시 세계최고 규모의 경기라서 그런지 장비들이 어마어마 하더군요 (동행한 GM대우 레이싱팀의 강영식 팀장님의 반응이...) 르노삼성자동차의 초대로 들어갔던 패독클럽이라 르노 F1팀의 패독에서는 경계선 안쪽으로 들어가 페트로프 선수의 싸인까지 받을수 있었습니다!!!!!
피트를 가까이서 돌아다니다 보니 F1 머신의 밑장을빼는(?) 진기한 장면도 구경할수 있었고 말이죠 ㅎㅎㅎ
슈퍼레이스처럼 피트워크 타임에 드라이버들이 나와서 팬서비스를 해줬으면 더 좋았을텐데 그런 분위기는 아닌가 보네요 ^^;;;
"동영상 촬영은 안돼요!!!" 라고 제제를 받을때까지 촬영해온 F1 레이싱팀들의 피트를 구경해보세요~ ^^



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지난 F1 코리아 그랑프리 시즌의 일주일간 미리 영암에 가서 스피드업 페스티벌의 메인무대인 목포 평화광장과 F1 경기장의 뜨거운 현장을 영상으로 담아왔는데요. 경기가 끝난뒤 일주일이나 지나서야 이렇게 영상을 올리게 되네요.
사실 제 블로그에서는 볼수 없었지만 편집은 그날그날 인근 PC방에서 모두 마쳤고, 아마도 그 영상들을 이미 본 분들도 있으리라 생각됩니다.
그동안 제가 만든 영상을 블로그나 카홀릭을 통해서만 보여드릴수 있었는데 이번 F1 코리아GP 관련 영상은 미디어 다음을 통해 더 많은 분들에게 선보일수 있는 기회가 생겼었거든요 ㅎㅎ
편집툴을 가지고 끙끙대면서 밤새던게 엇그제 같은데 어느덧 1년가량... 포털에서 많은분들이 볼수있는 영상을 만들수 있게 되었다는게 참 뿌듯합니다. 앞으로도 더 좋은 영상을 만들어서 더 많은 기회를 잡을수 있었으면 좋겠네요 ^^

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  1. Favicon of http://kim5353,blog.me BlogIcon 쏘타람다 2010.11.01 09:48 신고

    이야 정말 보기 힘든 구경을 하셨네요 +.+

  2. Favicon of http://samseborn.tistory.com BlogIcon Numbersworld 2010.11.01 16:15 신고

    아이고..영암에 가셨다는 분들 글을 보면 너무너무 슬프네요ㅎㅎ 올해는 사정이 되지 않아 가지 못했지만 내년에는 꼭 갈생각입니다.

    좋은 구경하셨네요ㅎㅎ 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요~^^

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.11.01 17:10 신고

      저런... 내년에는 꼭 가실수 있으면 좋겠네요. 아직 남아있는 F1 영상들도 지속적으로 올릴수 있도록 하겠습니다 ^^

한국에서 처음으로 열린 F1 그랑프리. F1 그랑프리는 세계 3대스포츠중 가장 많은 관중을 동원하는 모터스포츠로서 매 경기마다 수많은 외국인 관광객이 몰려들게 됩니다. 그들이 단지 경기만 보고 간다면 3일간 너무 심심하겠죠?
그렇기에 F1 그랑프리가 열리는곳은 이미 몇일전부터 많은 볼거리를 만들어 매 경기마다 하나의 축제가 될수있도록 하고있는데요.
그중 전국에서 모여든 슈퍼카와 튜닝카, 레이스카들을 한자리에서 볼수있는 카 퍼레이드의 현장을 영상으로 담아왔습니다.
한가지 아쉬운건 국내 최대규모의 경기라고 할수있는 CJ 슈퍼레이스에 참가하는 차량들이 이곳에선 보이지 않았다는건데요. 내년에는 슈퍼카들 옆에 서있는 CJ 슈퍼레이스의 레이싱카들의 모습을 볼수 있었으면 좋겠습니다. ^^


고화질 영상



지난 F1 코리아 그랑프리 시즌의 일주일간 미리 영암에 가서 스피드업 페스티벌의 메인무대인 목포 평화광장과 F1 경기장의 뜨거운 현장을 영상으로 담아왔는데요. 경기가 끝난뒤 일주일이나 지나서야 이렇게 영상을 올리게 되네요.
사실 제 블로그에서는 볼수 없었지만 편집은 그날그날 인근 PC방에서 모두 마쳤고, 아마도 그 영상들을 이미 본 분들도 있으리라 생각됩니다.
그동안 제가 만든 영상을 블로그나 카홀릭을 통해서만 보여드릴수 있었는데 이번 F1 코리아GP 관련 영상은 미디어 다음을 통해 더 많은 분들에게 선보일수 있는 기회가 생겼었거든요 ㅎㅎ
편집툴을 가지고 끙끙대면서 밤새던게 엇그제 같은데 어느덧 1년가량... 포털에서 많은분들이 볼수있는 영상을 만들수 있게 되었다는게 참 뿌듯합니다. 앞으로도 더 좋은 영상을 만들어서 더 많은 기회를 잡을수 있었으면 좋겠네요 ^^
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지난주말, 세계인의 주목을 받으며 F1 코리아 그랑프리의 첫 경기가 무사히 막을 내렸습니다. 항간에서는 긍정적인 반응도 있지만 운영이 미숙했다느니 앞으로의 숙제가 많다느니 하면서 부정적인 견해들도 많은데요. 물론 준비가 좀 미숙했다는점은 인정합니다. 숙박업소가 부족하다던지 주차장에서 한참을 걸어갔어야한다던지 보기에도 이것저것 걱정과 불만 투성이었거든요.
하지만 그건 첫 연습주행을 직접 보기 전까지 였습니다. F1 머신이 내 앞을 질주하는 모습을 보고 고막을 찢을듯한 짜릿한 엔진음을 듣고나면 모든게 용서가.... 아니 그냥 모든게 감사하더군요.
이토록 모터스포츠에 관심이 없는 나라에서 국제 규모의 모터스포츠를, 그것도 세계 최고의 모터스포츠인 F1을 변덕스런 날씨까지 더해 최고로 흥미진진한 경기가 진행되고 직접 관람까지 할수 있었는데 뭐가 더 필요한가요? 

저는 이토록 국가의 무관심 속에서 국제규모의 써킷이 완공되었다는것 하나만으로도 만족합니다. 써킷이 하나 늘어났다는것 만으로도 국내 모터스포츠에는 큰 힘이 될테니까요. 비록 이번에는 충분히 준비되지 못한 축제였지만, 앞으로 일년간 국내, 혹은 해외 경기를 지속적으로 유치하고 자동차 매니아 들에게도 자주 찾아올수 있는 빌미를 만들어 준다면 2011 F1 코리아GP 는 더욱더 성공적인 축제가 될수 있을거라고 믿습니다.
그래서 저는 이번 F1 코리아 그랑프리가 절반의 성공이라기 보다는 성공적인 첫걸음이라는 생각이 듭니다.
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  1. 해일링 2010.10.30 09:28 신고

    제 생각이 바로 그겁니다.

    경기가 잘 치뤄진것만으로도 솔직히 기적같은 성공인데 말이죠.

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.10.31 00:27 신고

      ㅎㅎㅎ 그냥 국제경기를 치를수있는 써킷이 생겼다는것 하나만으로도 엄청나죠.

2010 F1 그랑프리의 17번째 경기가 영암 F1 경기장에서 열리고 있습니다. GM대우 레이싱팀도 이번 기회를 놓치지 않고 경기를 관람하러 영암에 와있는데요. 저도 이 기회를 놓치지 않고 김진표선수와의 인터뷰 시간을 가졌습니다 ^^

자신이 응원하는 선수의 선전에 열광하는 김진표선수의 모습은 이미 연예인이 아닌 한사람의 F1 팬으로서의 모습인데요.
세바스찬 베텔의 예선 1위에 저토록 열광하는데는 약간 다른 이유도 있었다죠? ㅎㅎㅎ




 

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  1. Favicon of http://lgeblog.tistory.com BlogIcon 엘진 2010.10.25 15:27 신고

    캬아악~ 저도 사진 찍었어요~~~

세계 3대 스포츠!!! F1 그랑프리가 드디어 한국에서 열리고 있습니다. 자동차 매니아들은 물론이거니와 현재 레이싱을 하고있는 레이서라면 당연히 열광할수 밖에 없겠죠?

어제 열린 F1 코리아GP 예선전을 관람하러 온 GM대우 레이싱팀의 연예인 레이서 유건 선수의 들뜬 모습을 영상으로 담아봤습니다.




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  1. Favicon of http://midorisweb.com BlogIcon 미도리 2010.10.25 15:31 신고

    건님~ L모전자라고 옆자리 앉았던 사람이에요 ㅎ 결승 관람은 잘 하셨나요? ^^
    사실 선수로 활상하는 줄은 몰랐는데 실제로 뵈니 정말 훈남이셨다는 ㅎㅎ 반가웠어요~

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.10.26 18:53 신고

      ㅎㅎㅎ 유건선수가 이 댓글을 봤으려나 모르겠네요 ^^

  2. Favicon of http://www.midorisweb.com BlogIcon 미돌 2010.10.26 19:21 신고

    ㅋㅋㅋ 제가 트위터로 알려줬고 답변 왔었어요 ㅋㅋ

F1 코리아GP의 F1 머신들의 주행이 시작됐습니다. 이번에는 운좋게도 좋은자리에서 연습주행은 관람할수 있었는데요.
한참 주행중일때 현장에서 티스토리 앱을통해 업로드를 했었는데 지금와서 확인해 보니 안올라가있네요 -ㅅ-;;;;

분명 TV중계를 통해 경기를 보는것도 전체적인 모습을 편안하게 관람할수있다는 장점이 있긴 하지만, 현장에서 느끼는 고막을 찢을듯한 엔진음을 한번 듣고나면 굳이 전 세계를 돌아다니며 직접 경기를 관람하는 사람들의 기분을 이해할수 있을겁니다.

약소하게나마 아이폰으로 촬영한 짤막한 영상 하나 추가해 봅니다.


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밤새 이런저런 시도를 해본것이 허탕은 아니었는지 어제 촬영한 영상을 어느정도 복구하는데 성공했습니다 ;ㅁ; (아마도 에러의 원인은 SD메모리였던것 같습니다. 포멧후에 다시 사용해보니 정상적으로 저장이 되더군요 -ㅅ-)
하지만 완전하게 복구는 안돼서 쓸만한 것만 모아서 편집해도 이정도의 결과물 밖에는 보여드릴수 없는게 안타까울 따름입니다.... 특히 F1 머신으로 연주한 애국가 부분이 날아가 버린건 너무 아쉽네요 ㅜㅡ


포뮬러 르노 머신도 엄청 빨랐는데 역시 F1 머신에 비하면 엔진음에서부터 확~ 차이가 나네요 ^^;;;



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어제는 시청앞 광장에서 르노의 F1 머신을 직접 만나볼수있는 F1 City DemoRun in Seoul 행사장엘 다녀왔습니다.
기껏 자리잡고 영상을 촬영했는데 집에와서 보니 'USBC09?' 라는 요상한 파일만 하나 덩그러니 보이고 이것마저 복사도 못하게 에러가 나네요. 캠코더에서 재생은 되는데 그림의 떡 같은 상황이... 혹시 복구하는법 아시는분 있나요? ㅜㅡ

대한문 바로 옆에 마련된 르노 F1팀의 텐트에는 지난번 영암 써킷런 행사때 본것같은 머신이 놓여있습니다. 오늘의 주인공이 바로 이녀석인가 보군요.

여기가 바로 대한문 바로 맞은편부터 이순신 장군의 동상이 있는곳까지의 데모런 코스!!! F1 머신에게는 순식간에 왕복할수 있는 짧은 코스일지 몰라도 실제로 그리 짧은 거리는 아니죠? ㅎㅎㅎ (평일 출퇴근 시간에는 특히 더....;;;)
늘 차들로 가득차있는 광경만 봐 왔는데 이렇게 차량이 통제되고 한산한 모습은 2002년 월드컵 이후 처음보는것 같네요 ^^;;;

처음에는 저 단상위에 삼각대를 설치할 요량으로 쪼르르 가봤는데 이미 올라가 있는 인원이 너무 많다고 못올라 가게 하네요 ㅜㅡ

할수없이 VIP 관람석 맞은편에 있는 단상으로 올라왔습니다. 가려지는 부분이 좀 있긴 하지만 행사를 준비하는 모습과 관람석이 잘보이는것도 나름 괜찮네요. 다만.... 단상이 옆쪽에 있어서 거기서 뭘 하고있는지는 전혀 보이지가 않았다는게 좀.... ㅡ.,ㅡ

엇? 어디서 낮익은 차가 보인다 했더니 CJ 슈퍼레이스 슈퍼2000 클래스에 참가중인 SM3 레이스카였네요. 지난달에 열린 3전이 첫 출전이라 성적이 그다지 좋지는 않았지만 조만간 셋팅을 끝내고 멋진 모습을 보여주리라 기대해 봅니다 ^^

단상위에서 장 마리 위르띠제 대표의 인사말과 이런저런 설명을 하고있을때 옆에서 대기중인 취타 공연팀(?)이 보입니다. 행사의 시작을 알리면서 악기를 연주하며 데모런이 펼쳐질 코스를 따라 쭉~ 한바퀴를 도는데 꽤 오랜 시간이 걸리더군요 ^^
(취타 공연팀 이후로는 영상촬영에 올인해서 사진이 없네요;;; 영상을 복구할 길을 찾아야 할텐데요 ㅜㅡ)

공연이 끝난 후 싸이카의 퍼레이드가 이어지고, 오늘 르노의 F1 머신을 운전할 벨기에 출신의 드라이버 Jérôme d’Ambrosio(제롬 담브로시오?)와 포뮬러 르노 2.0 머신을 운전할 CJ 슈퍼레이스 CJ헬로넷 클래스에 참가중인 김종겸 선수가 뉴 SM 을 타고 퍼레이드를 펼쳤습니다.

그리고 잠시후... 관람석 뒷편에서 우렁찬 엔진음과 함께 등장할줄 알았던 F1 머신이 미케닉들의 손에 밀려서 나오길래 뭔가싶은 마음으로 지켜봤더니... F1의 엔진음으로 애국가를 연주하네요;;; (...모르고 들으면 그냥 왕~ 왕~ 하는 엔진음으로만 들립니다 ㅡ.,ㅡ)

F1 머신이 들어간 후... 뉴SM3 레이스카와 포뮬러 르노 2.0의 데모런이 펼쳐집니다. 그러고 보니 뉴SM3 레이스카의 드라이버인 김영관 선수와 포뮬러 르노 2.0의 드라이버 김종겸 선수가 부자지간 이네요. 아버지와 아들이 함께 데모런에 드라이버로 참여하는 모습도 꽤 보기 좋습니다 ^^

그리고... 관람석 뒷편에서 굉음이 들려오며 드디어 목빠지게 기다린 F1 머신이 등장합니다. 불과 3~4미터 앞에서 고막을 찢을듯한 굉음을 내며 질주하는 F1 머신!!! 지난번 영암에서 레드불의 머신을 봤을때와는 또 다른 느낌이네요. ㅎㅎㅎ
형식적으로 2~3번 왕복만 하고 끝날줄 알았는데 적당히 공간이 나오는곳에서는 원돌이를 하며 연기도 좀 뿜어주는 팬서비스!!! >ㅅ<b

짧지만 강렬했던 질주가 끝나고 F1 머신과 레이서, 그리고 모델들과 함께 기념촬영을 마지막으로 F1 City DemoRun 행사가 끝이 났습니다.
이번 행사는 이날 하루 2번만 진행되는 짧은 행사였지만, 미리 티켓을 구매한 고객들에게 조차 등을 돌리게 만들었던 1박2일간의 써킷런 행사보다 훨씬 많은 사람들에게 좋은 인상을 심어주는 행사가 아니었나 하는 생각이 듭니다. ^^



사진이 부족해 현장감 없는 포스팅 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
깨진 파일을 복구하는 방법을 찾게되면 바로 현장감 있는 영상을 올릴수 있도록 하겠습니다 ㅜㅡ


 
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어제 있었던 싱가폴 GP의 예선 결과입니다.
페라리의 마사 선수는 초반 차량 트러블로 예선을 치르지 못해 최 후미에서 출발하게 되겠군요.

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Lap
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1:46.541 1:45.809 1:45.890 21
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:46.960 1:45.561 1:45.457 17
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.296 1:46.042 1:45.571 18
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:48.032 1:46.490 1:45.944 18
5 6 Mark Webber RBR-Renault 1:47.088 1:45.908 1:45.977 19
6 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:48.183 1:47.019 1:46.236 22
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:48.554 1:46.783 1:46.443 18
8 11 Robert Kubica Renault 1:47.657 1:46.949 1:46.593 15
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:48.425 1:47.160 1:463702 17
10 23 Kamui Kobayashi BMW 1:48.908 1:47.599 1:473884 18
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:48.127 1:47.666   16
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:47.984 1:47.674   13
13 12 Vitaly Petrov Renault 1:48.906 1:48.165   13
14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:49.063 1:48.502   16
15 22 Nick Heidfeld BMW 1:48.696 1:48.557   16
16 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:48.496 1:48.899   14
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:48.988 1:48.961   11
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:50.721     9
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:50.915     9
20 25 Lucas di Grassi  Virgin-Cosworth 1:51.107     9
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth Lotus-Cosworth 1:51.641     10
22 20 Christian Klien HRT-Cosworth HRT-Cosworth 1:52.946     7
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth HRT-Cosworth  1:54.174     9
24 7 Felipe Massa Ferrari No Time     2
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지난 수요일, 효성 벤츠매장에서 SLS AMG 고객 런칭행사가 진행됐습니다. 이번 행사에 참가한 고객들은 SLS AMG를 직접 보고온것도 큰 의미가 있었겠지만, 그중 다섯분은 F1 KoreaGP 의 VIP 스카이박스 초청장 이라는 큰 선물까지 얻어서 가네요 ㅎㅎㅎ


요즘 윈도우가 초큼 반항을 해서 결국 싹 밀어버리고 다시 이것저것 설치하다 보니 편집이 늦어졌습니다. ^^;;




SLS AMG의 공개장면과 더클래스 효성 박재찬 대표의 스피치를 따로 뺀 이유는...
망할 핸디캠 덕분입니다 -_-. 다른건 다 좋은데 이렇게 종종 화면이 깨지는 경우가 발생하더군요.


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F1 Korea GP 를 50일 앞둔 시점에 써킷 런 이라는 사전 행사가 열렸습니다. 이번 행사의 요점은 F1 경기를 치를 경기장이 얼마나 준비되었는지와 실제 경기를 치렀을때의 반응이나 준비상태를 점검하기 위한 행사라고 볼수 있는데요.
이번 행사의 메인 이벤트는 아무래도 올해 유력한 우승 후보인 레드불 팀의 방문입니다. 물론 베텔이나 웨버가 올해 시즌을 치르는 머신을 가지고 나왔으면 더욱 좋았겠지만 다른 팀들의 항의에 의해 지난 시즌의 머신과 카룬 찬독이 왔네요.
비록 레드불의 메인 드라이버는 아니지만 F1의 라이센스를 취득한 드라이버를 눈앞에서 볼수 있었다는것만으로도 만족스럽네요 ^^







국제대회 규모의 써킷이 생긴것과 레드불을 직접 볼 기회를 마련해준건 고맙긴 한데... KAVO에 대한 쓴소리는 따로 해야겠더군요.

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  1. Favicon of http://kim5353.blog.me BlogIcon 쏘타람다 2010.09.06 17:45 신고

    구석에서 명당잡고 찍었다는 바로 그 동영상이군요 ㅎㅎ

  2. 피기 2010.09.07 09:00 신고

    오옷 멋진 영상입니다.

  3. Favicon of http://www.kimchi39.com BlogIcon 김치군 2010.09.07 12:17 신고

    오.. 멋지네요 ㅎㅎ

    레드불은 미국에서 운전하면서 먹은게 전분데;

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.09.07 12:45 신고

      음.... 연한 박카스에 탄산이 약간 들어간듯한 맛이라던데 국내에서 판매하는 에너젠이랑 비슷한 맛인가요? 판매하는 국가에서는 상당히 인기있는 음료라고 해서 궁금하네요 ^^

    • Favicon of http://www.kimchi39.com BlogIcon 김치군 2010.09.07 14:06 신고

      제 기억엔 좀 진한 박카스 맛인듯 싶습니다 ^^

      탄산도 꽤 있구요 ㅎㅎ 레드불도 종류별로 맛이 다양하답니다. 심지어 커피맛도 있어요 ㅎㅎ..

      인기는 몬스터와 함께 양대산맥이죠. ㅎㅎ

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.09.07 15:19 신고

      그렇군요.하긴 1가지 음료만 내놓지는 않았겠죠? ^^;;;;
      저도 김치군님처럼 여러 나라를 돌아다녀 봐야 더 많은 경험을 할텐데 부럽습니다 ㅎㅎㅎ

이번에 F1 Korea GP D-50 을 맞아 영암 국제 자동차경기장에서 써킷 런 행사가 진행된건 관심있는분들은 다들 알고 계실겁니다.
이번 써킷런 행사중 CJ 헬로넷 레이스에 참가하는 레이스카를 타고 동승주행하는 시간이 있다고 해서
지금은 현역에서 물러난 GM대우의 라세티EX 레이싱카에 인캠을 설치해 F1 드라이버들이 경기를 펼칠 풀 코스를 촬영했습니다.
아마도 이 영상이 세계 최초로 KIC(Korea International Circuit)의 풀코스를 담은 HD영상이 되지 않을까 싶네요 ^^


이거.... 레드불을 제외한 F1 참가팀들에게는 유일한 자료가 될수도 있겠는데요? ㅎㅎㅎ

촬영에 협조해 주신 GM대우 레이싱팀 여러분들께 감사드립니다 (__)



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  1. 나그네 2010.09.05 21:14 신고

    완전 귀한자료네요 ㅎㅎ

  2. Favicon of http://carnarchist.tistory.com BlogIcon 차탄당 당주 2010.09.06 00:04 신고

    우왕 독점돋네 ㅋㅋㅋ ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 여기 성지되는거 아냐?

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.09.06 10:19 신고

      ㅋ~ 독점은 아녀 카홀릭에도 같이 올렸거든 ㅎㅎㅎ

  3. Favicon of http://kim5353.blog.me BlogIcon 쏘타람다 2010.09.06 17:43 신고

    오늘의 대박이네요 ㅎㅎㅎㅎ

  4. Favicon of http://tnghks418.blog.me/ BlogIcon 랩턴 2010.09.06 19:27 신고

    와 멋진 자료네요^^ 출처표기해서 제 블로그에 올려도 될까요?

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.09.06 23:53 신고

      출처를 밝혀주신다면야 퍼가셔도 괜찮습니다. ^^
      아... 유투브의 소스를 그대로 사용해주세요.

  5. 피기 2010.09.07 09:01 신고

    아 이 영상을 다시 보니깐 영암서킷 돌때의 그 감격이 다시 느껴집니다.

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.09.07 10:46 신고

      택시드라이빙때 페이스카가 너무 천천히 달린게 아쉬웠어요 드라이버들도 엄청 답답해하던데...
      사파리 버스를 타는 사람들이랑 써킷에서 스피드를 느껴보고싶어하는 사람들을 구분 못하나봐요 여긴 -ㅅ-;;;

  6. inside30 2010.09.07 19:00 신고

    나도 가보고 잡다고...ㅡㅡ;;;;

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.09.08 01:15 신고

      ㅎㅎㅎ 기왕 생긴 써킷인데 언젠가 매니아들도 달려볼수 있는 기회가 있지 않겠어요?

그동안 일반인들이 F1 을 간접적으로라도 경험할수 있는 가장 실사에 가까운 시뮬레이터는 그란투리스모 5 혹은 DiRT 3 였습니다.
하지만 최근 유투브에서 본 이 시뮬레이터의 데모영상은 언뜻봐서는 실제 F1 경기를 드라이버의 시선으로 보는듯한 착각을 불러 일으키게 만드네요.
어떤 게임인지는 모르겠지만, 수많은 매니아들을 기대하게할 이 게임의 데모영상을 감상해보세요 ^^



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  1. 차탄당 당주 2010.08.22 18:14 신고

    우왕 오빠 나 이거 사쥬세요..

사진출처 - http://www.autoblog.com

최근 외국의 한 사이트에서 본 사진인데요. 말보로 레드러쉬로 불리는 이 페라리의 머신은 분명 포뮬러의 형상을 하고는 있지만 뭔가 더 살쪄보이는 모습입니다.  바로 엔진의 양 옆에 두명의 승객(?)을 더 태울수 있게 만들어놓았기 때문인것 같은데요.
제작비가 한두푼이 들어가는것도 아닐텐데 무슨 의도로 이런 머신을 제작했는지는 좀 의아합니다. 설마... 페라리월드에서 F1 체험 같은 코스를 만들려고 하는걸까요? ㅎㅎㅎ
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  1. Favicon of http://mydascap.tistory.com BlogIcon 마이다스의세상 2010.08.10 08:29 신고

    ㅎㅎㅎ 체험용이라면 저도 한번 타보고 싶네요 ㅎ
    3인승이라니.. 신기해요 ㅎ

    • Favicon of http://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.08.10 21:13 신고

      음... 근데 저것도 탑승할수 있는 조건이 까다로울것 같네요 -ㅁ-;;;

이달 6일, F1 코리아GP 대회운영법인 KAVO는 신한은행, 광주은행과 함께 F1 코리아GP 입장권 판매 업무협약식을 갖고 본격적으로 오프라인에서 입장권을 판매한다고 합니다.
이번 업무협약에 따라 이달 12일 부터 신한은행의 전국 1000여개 지점과 광주은행의 140여개 지점에 마련된 판매창구에서 대회 입장권을 구매할수 있게 됩니다. 그동안 온라인 판매망을 통해서만 판매해 왔던 입장권을 전국에서 지점이 가장 많다는 신한은행에서 판매한다니 그동안 관심이 없었던 사람들에게 F1 코리아GP의 존재를 인식시키고, 온라인 환경에 익숙지 않아 티켓을 어디서 구할수있는지 헤매던 사람들 역시 쉽게 입장권을 구매할수 있어 좋겠군요.




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지난 6 27일 열린 2010시즌 포뮬러원 월드 챔피언십(Formula One World Championship) 9라운드 의 우승컵은 폴투윈(Pole to Win, 예선전에서 1위로 폴(Pole)을 잡은 드라이버가 결선에서 승리함)을 차지한 세바스찬 베텔(레드불 레이싱, 독일)에게 돌아갔다.

5.419㎞의 서킷을 총 57바퀴 도는 스페인의 발렌시아 스트리트 서킷에서 세바스찬 베텔은 1시간 40 29571의 기록으로 올 시즌 두 번째 우승컵을 차지하며 개인 통산 7승을 달성했다.

지난 호주GP 우승 이후 계속되는 불운으로 아쉽게 우승을 놓쳐왔던 세바스찬 베텔은 이번 유럽GP 우승으로 새로운 터닝포인트를 만들며 월드 챔피언을 향한 본격 질주를 시작했다.

이에 반해 팀 동료 마크 웨버(레드불 레이싱, 호주)의 올 시즌 상승세에는 급제동이 걸렸다. 경기 초반 마크 웨버와 헤이키 코발라이넨(로투스, 핀란드)의 충돌로 머신이 전복되는 대형 사고가 발생해 발렌시아 서킷은 일대 대혼전이 빚어졌다.

사고로 인한 세이프티카의 투입은 치열한 순위 경쟁에 긴장감을 조성하는 한편, 젠슨 버튼을 비롯한 9명의 드라이버가 세이프티카 출동시 속도 제한 위반으로 패널티를 부과 받기도 했다.

그런가하면 이 날 경기에서도 맥라렌 듀오의 선전은 이어졌다. 루이스 해밀턴(맥라렌, 영국)은 드라이브-스루 패널티(Drive-Through Penalty)에도 불구하고 위협적인 기량을 선보이며 2위 자리를 지켜냈고 젠슨 버튼(맥라렌, 영국) 또한 남은 포디엄을 차지하며 포인트 사냥에 성공해 거침없는 상승세를 이어갔다.

한편 포뮬러원의 아시아 파워인 카무이 고바야시(BMW자우버, 일본) 7위의 성적으로 시즌 첫 포인트를 획득하는 기염을 토했다. 카무이 고바야시는 53랩이 될 때까지 피트스탑을 하지 않은 전략으로 3위까지 끌어올리며 강호팀이 포진한 선두권에 신선한 충격을 안겼다.

9라운드를 마친 현재까지의 드라이버 순위는 맥라렌의 루이스 해밀턴, 젠슨 버튼이 각각 127, 121점으로 선두를 유지하고 있고 세바스찬 베텔이 115점으로 3위를 달리고 있다. 컨스트럭터즈 순위 역시 맥라렌과 레드불이 248, 218점으로 1, 2위를 기록하며 두 팀의 계속되는 접전을 예고하고 있다.

시즌 절반을 넘어서게 된 2010시즌 포뮬러원은 맥라렌과 레드불의 양강 구도가 두드러지는 가운데 10번째 라운드가 오는 7 11일 영국 실버스톤 서킷에서 펼쳐진다.

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포뮬러원 코리아 그랑프리 조직위원회가 오는 10 22~24 열리는 코리아 그랑프리에 대한 국민적 관심을 높이기 위해 ‘F1 대회 라운드별 우승자 맞추기이벤트를 진행한다.

이번 행사는 6 1일부터 오는 10 10 사이에 열리는 9 포뮬러원 대회의 라운드별 우승 드라이버를 알아 맞추는 이벤트다.
코리아 그랑프리 대회운영법인 KAVO(Korea Auto Valley Operation, 대표 영조) 공식 홈페이지(www.koreangp.kr)에서 진행되는 이벤트에 응모하면 코리아 그랑프리의 그랜드 스탠드 입장권뿐 아니라 기아 자동차 포르테쿱, 브리지스톤 타이어 경품의 주인공이 .

참가자들은 그랑프리마다 라운드별 상품을 챙길 있는 것은 물론, 이벤트 기간 종료 최종적으로 누적된 성적에 따라 한번 경품을 받을 있다.

먼저 라운드별 우승자를 맞춘 응모자 가운데 1명에게는 50만원 상당의 코리아 그랑프리 그랜드스탠드 E 입장권 1매를, 2인에게는 그랜드스탠드 I 입장권 1매씩이 제공된다. 응모자 200명에게는 5,000 상당의 베스킨라빈스 아이스크림 기프트콘을 지급한다.

9 라운드를 종합해 최종 우승자를 맞춘 당첨자에게는 보다 행운이 기다리고 있다. 최다 누적 정답자 추첨을 통해 1인에게 1,500만원 상당의 기아 포르테쿱 승용차를, 2인에게는 포뮬러원 공식 타이어 공급업체인 브리지스톤의 승용차용 타이어를 주는 대박경품 행운을 품는다.

참여를 원하는 응모자들은 코리아 그랑프리 공식 홈페이지(www.koreangp.kr) 접속해 오는 6 13 열리는 캐나다를 시작으로 유럽, 영국, 독일, 헝가리, 벨기에, 이탈리아, 싱가포르, 일본 9 그랑프리마다 우승 가능성이 가장 높은 드라이버를 선정하면 된다.

이벤트는 라운드 결승 전날 24(한국시각)까지 응모가 가능하며 당첨자는 추첨을 거쳐 라운드가 끝나는 수요일마다 홈페이지를 통해 게시될 예정이다.


음... 해볼만한 이벤트군요. 아직까지 누가 우승이다 라고 확정짓기 어려운 시기에 각 게임도 레드불과 맥라렌 4명의 드라이버가 접전을 펼치고 있으니 이번기회에 한명에게 올인하고 응원하면서 경기를 보면 더 재미있지 않을까요?

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미쉐린의 고성능 타이어 PS2 에 대해서는 이미 부가티 베이론이 최고속 기록을 세울때 선었던 신발의 이미지로 많은사람들에게 알려져 있는데요.
그 PS2의 이름을 이은 PS3 가 출시되었는데 파일럿 스포츠의 이름을 이어받은 모델 치고는 매니아들의 반응이 너무 시들한것 같아 PS3 에 대한 정보를 알아보려고 미쉐린 코리아 홈페이지를 들어가 봤습니다.

이렇게 보니 두 타이어의 설명이 꽤나 차이를 보이고 있습니다. PS2는 알고있는 그대로의 고성능 스포츠타이어 지만 PS3의 설명은 아무리 봐도 PS2의 후속으로는 보이지 않습니다. 혹시나 싶어 가격을 검색해보니... 역시 사이즈마다 약간씩 다르긴 하지만 2배 이상의 가격차이가 나는군요.
이렇게 보면 PS3 는 사실 고성능 스포츠타이어 PS2 의 후속이 아닌 다기능 타이어 PP2의 후속이 아닌가 싶은데요. 과연 미쉐린에서는 어떤 의미에서 PP3 가 아닌 PS3 라는 이름으로 내놓은걸까요? 일단 PS3가 어떤 타이어 인지 부터 한번 확인해 보겠습니다.

뭐... 일단 PS2의 그래프는 머리속에서 지우고 PS3의 성능은 고르게 분포되어있으면서도 내마모성과 젖은 노면에서의 핸들링과 브레이킹, 코너링에 강세를 보이고 있습니다. 내구성과 젖은노면에서의 접지력을 높인 만능타이어 라고 보면 되겠죠?

젖은노면에서의 접지력에 대한 설명은 안티서프 시스템이 해주는군요. 타이어를 평평하게 만들지 않고 밖쪽이 살짝 올라간 구조라서 배수에 더 효과적인 구조가 되는것이 바로 안티 서프 시스템이라고 보시면 될것 같군요.


젖은노면에서는 핸들링 역시 살짝 강세를 보여줬었는데요. 이를위해 프로그램 디스토션 이란 기술이 들어갔다고 합니다. 보기에는 빠르게 접지가 좋은 온도를 만들어준다는 의미 같은데 이건 좀 신기하긴 합니다. ^^




음... PS3에 사용된 재료에 따른 특성을 설명하고 있는데요. 타이어에 들어가는 재료에 대해서는 크게 아는바가 없긴 하지만 타이어의 트레이드 못지않게 타이어의 성능과 특성을 결정하는 부분이 바로 재료라는정도는 얼추 알고 있습니다. 사실 영상으로 봐서는 뭘 의도하는지 잘 모르긴 하지만 좋은 재료를 썼다라는 의미 같네요 -_-;;;

이렇게 살펴보면 분명 PS3는 다기능 타이어에 속해있다는게 한번더 확인되지만, 미쉐린에서는 저렴한 가격의 다기능 타이어에서도 고성능을 지향하는 타이어라는 의미에서 PP3가 아닌 PS3로 이름붙이지 않았을까 하는 추측을 해봅니다.
분명 PS3라는 이름에 낚였다는 생각이 드는분들도 많겠지만, 현실적인 가격으로 파일럿 스포츠의 DNA가 살짝 묻어있는 다기능 타이어를 사용해 볼 기회가 생겼다고 생각해도 되지 않을까요?

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