이번에 보여드릴 부스는 BMW입니다. 이날 BMW에서 공개된 차종은 신형 6시리즈와 1시리즈 M쿠페 였는데요. 자리를 못잡아서 1시리즈 M쿱은 잘 안보이네요 ㅜㅡ



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BMW 코리아가 2010 국내 수입자동차 판매 1 달성을 기념해 BMW 프리미엄 신차 교환 프로그램을 실시한다고 합니다. 

이번 프로모션의 해당 모델은 528i 그란 투리스모 2 차종으로, 등록 30 이내 또는 주행거리 3,000km 내에 교환신청을 하면 BMW 다른 모델로 신차 교환이 가능하네요.
이번 프로모션은 1 등록고객에 한하며 BMW 파이낸셜 서비스 리스상품으로 구매, 등록한 경우 가능하고 모든 등록비용 일체는 구매고객이 부담해야합니다.

이런 파격적인 서비스를 하는건 좋은데.... 그 교환된 차량들의 처리는 어떻게할지가 궁금하네요. 할인? 아니면 중고?

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2013년 i8 이라는 이름으로 양산 예정인 BMW의 디젤 하이브리드 컨셉카 비젼 이피션트 다이나믹스의 주행 스파이 영상이 해외 사이트에 공개되었습니다. 뒤에 촬영 차량이 따라다니는걸 보니 아마도 다음 모터쇼때 공개할 홍보영상을 촬영하는듯 한데요. 비록 양산까지 2년이나 남았다고는 하지만 현재로서는 여전히 파격적인 디자인 입니다. (특히 통유리로 된 걸윙도어는 말이죠 ^^)


3기통 1.5리터 터보디젤 엔진과 2개의 전기모터의 조합으로 356마력의 출력과 800Nm의 토크, 제로백 4.8초에 최고속 250km/h 의 퍼포먼스에 플러그인이 가능하고 26.78km/l의 연비로 운전의 재미와 경제성 두마리 토끼를 잡은 i8. 2013년에 한화로 약 2억6천만원정도의 가격으로 출시가 될 예정이라고 하는데 과연 얼마나 호응을 얻을지 기대가 됩니다.

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BMW TV에서 1시리즈 M 쿱의 새로운 티져영상을 공개했는데 이건 뭐 위장막 테스트차량보다 더 꽁꽁 싸매놓고 티저영상이랍시고 올려놓은게 스파이샷만도 못한 느낌입니다. 마케팅의 한 수단이라고는 하지만 이왕 티저라고 생색내면서 보여줄거 좀더 과감하게 노출(?) 했으면 좋지 않았을까 하는 생각입니다.



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BMW 그룹이 '2010 인터내셔널 엔진 오브 이어' 배기량별 8 부문 4가지를 수상하면서 BMW 엔진의 우수성을 인증했습니다.

세부적인 수상 내역은.....

1.4~1.8리터부문: 4기통 트윈터보스크롤 엔진.  MINI Cooper S  

1.8-2.0
리터 부문: 4기통 트윈파워 터보 디젤엔진.  BMW X1 xDrive 23d BMW 123d

 
2.5-3.0리터 부문: 트윈파워 터보, 고정밀 직분사 방식과 밸브트로닉이 적용된 직렬 6기통 가솔린 엔진.  BMW 1시리즈, 3시리즈 그리고 5 시리즈

3.0-4.0
리터 부문: V8엔진.  BMW M3

지속적으로 터보엔진을 발해온 BMW의 노하우가 트윈파워터보 엔진을 통해 인증을 받는군요. 이번 수상을 통해서 적어도 BMW의 트윈터보 엔진의 우수성은 어느정도 신뢰를 갖게되지 않을까 합니다.


'인터네셔널 엔진 오브더 이어'는 세계 35개국 76명의 저널리스트들의 투표에 의해 선정되었으며 수상식은 스튜트가르트에서 진행되고 있는엔진 엑스포트레이드 행사에서 진행됐습니다.


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BMW 그룹의 미래 자동차 개발의 비전을 선보이는 BMW 이노베이션 데이 아시아 투어(Innovation Days Asia Tour) 일본을 시작으로 막이 올랐다. 도쿄를 거쳐 서울, 홍콩 아시아를 대표하는 3 도시를 경유하는 이번 아시아 투어에는 BMW 그룹 임원진이 참석하여 현재와 미래 도심을 겨냥해 개발한 자동차를 비롯, BMW 그룹이 펼치고 있는 이피션트다이내믹스(EfficientDynamics) 전략을 소개한다.

이번 아시아 투어는 아시아의 대표적 3 메가 시티, 52백만명이 공통적으로 직면하고 있는 문제인 개인이동수단과 환경의 영향 그리고 원활한 미래 도심 이동수단의 개발을 위한 방안을 논의하기 위해 마련됐다.

서울, 도쿄, 홍콩을 비롯해 이미 전세계 많은 도시들은 교통 시스템을 개선하고 환경 오염을 줄이는 어려움을 겪고 있다. 이들 도시와 이곳에 거주하는 시민들의 같은 요구에 부합하기 위해 BMW 그룹은 현재 혁신적인 차량 컨셉 연구인메가시티 비히클(Megacity Vehicle, 도심형 자동차)’프로젝트를 진행하고 있다. 2013 선보일 예정인 BMW 최초의 순수 대량생산 전기자동차인 메가시티 비히클은 과거 자동차 디자인과 생산방식에서 탈피해 미래 지속가능한 도심형 이동수단의 요구에 부합하는데 주력하고 있다.

2009년부터 BMW그룹 개발자들은 전기 자동차를 연구하기 위해 많은 고객들과 협력하고 있다. 전기 자동차 MINI E 현재 미국, 영국, 독일에서 600여대의 차량이 시범 운행되고 있으며, 현재 주행거리 100 km 돌파하면서 운전자의 행동이나 일상 주행에 있어서 요구에 대한 광범위한 이해를 확보하고 있다. 이제 ‘BMW 그룹의 미래 이동성, 2010 이노베이션 데이 아시아 투어(BMW Group Mobility of the Future. Innovation days in Asia 2010)’ 통해 BMW 그룹은 이들 3 대도시의 요구에 주목하고 있다.

BMW 그룹 아시아-오세아니아-남아공지역 세일즈 총괄인 군터 지만(Gunther Seemann) 사장은교통 문제 이들이 환경에 미치는 영향은 대체적으로 서구 도시보다 아시아 도시지역에서 심각한 상황이라면서따라서 지역에서 대체에너지 새로운 구동 시스템에 대한 요구가 머지않아 급증할 것으로 예상된다 전했다. 이들 도시에 거주하는 시민들의 환경 의식이 세계 다른 지역에 비해 빠르게 형성되면서 정보에 대한 요구 또한 크게 증가할 것이다.

서울의 경우 인구 밀집도가 베를린의 4배를 넘어서고 있으며, 34백만 이상이 거주하는 도쿄 지역은 세계에서 도시 인구 밀집도가 가장 높은 곳이다. 이들 대도시들은 거주민들의 이동성이 높아짐에 따라 글로벌 환경 논의에서 더욱 중요한 자리를 차지하게 것으로 예상된다. 아시아 투어 기간 중에 수집되는 정보는 BMW 그룹의 미래 컨셉 개발에 직접 반영되게 된다.

‘BMW 그룹의 미래 이동성, 2010 이노베이션 데이 아시아 투어(BMW Group Mobility of the Future. Innovation days in Asia 2010)’ 다양한 국가에서 언론 종사자들과 관련 당사자들에게 BMW 그룹이 제공하는 최신 차량 기술에 대한 직접적이고 상세한 정보를 제공하게 된다. 이피션트다이내믹스 패키지에서부터 액티브하이브리드 기술, MINI E, 미래의 메가시티 비히클에 이르기까지 다양한 주제들이 행사 기간 열리는 워크숍에서 중점적으로 논의될 예정이다. 행사 방문객들은 다양한 정보 취득과 함께 MINI E, 액티브하이브리드 모델, 이피션트다이내믹스 기술을 도입한 다양한 모델들을 직접 시승해볼 있다.

이번 투어는 6 15일부터 4 동안 개최된 도쿄 행사를 시작으로, 9 2 서울, 10 19 홍콩에서 열릴 예정이다.


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지난주에 BMW의 PAS, BMW 그란투리스모의 국내 런칭이 있었는데요. 런칭 현장에 전시된 그란투리스모를 스케치한 영상 프리뷰를 만들어 봤습니다. 사실 지난주에 이미 편집은 끝났었는데 편집프로그램이 말썽을 부리는 바람에 인코딩이 늦어져서 이제야 올리네요 ㅜㅡ



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BMW 최고의 프리미엄 비즈니스 세단인 5시리즈가 유럽 자동차 안전성능평가 기준인유로 NCAP(European New Car Assessment Program) 충돌 안전성 평가에서 5개의 최고 등급을 획득했다.

6세대로 새롭게 탄생한 5시리즈는 방위적인 안전대책 장비와 다양한 충돌 상황에 대비한 효과적인 탑승자 보호 시스템을 갖추고, 지난해부터 더욱 까다로워진 충돌안전성 테스트에서 괄목할만한 성적을 올리며, 프리미엄 세단에 맞는 최고 수준의 안전성을 입증했다.

특히, 성인 아동을 위한 차량 탑승자 보호, 보행자 보호, 기본 안전 장치 등에 있어 뛰어난 성적을 자랑하며, BMW 최초로 유로 NCAP 충돌안전성 평가에서 100 만점을 획득하는 쾌거를 이룩했다. 또한, 보행자 보호 테스트에서도 차량 전면의 유연한 구조와 정교한 차체 구조를 통해 보행자와 자전거 운전자의 부상 위험을 감소시킨다. 특히 전면 범퍼 충돌 아동의 머리 부상과 관련해 최고 점수를 획득하며, 최고 안전한 차량으로 명성을 확인했다.

BMW 5시리즈의 최고 점수 획득은 BMW 차종에 적용된 통합 안전성 컨셉 덕분이다. 이는 유연한 차량 구조와 함께 넓고 정확하게 구분된 변형 구역(deformation zone) 충돌 차체에 가해지는 힘이 바닥 조립, 사이드 프레임, 전면 , 루프 각기 다른 다양한 하중 경로를 통해 분산되어 변형 구역에서 흡수되기 때문에 탑승자 공간을 안전하게 지켜준다.

BMW 5시리즈는 정면을 비롯해 둔부-흉부, 커튼 헤드 6개의 에어백과, 3점식 자동 안전벨트, 후면 충격 척추 부상을 방지하는 액티브 헤드레스트, ISOFIX 아동 시트가 기본으로 장착됐으며, 중앙에서 통제되는 전자 안전 시스템이 사고 유형 강도에 따라 가장 효과적인 안전 요소들을 작동시킨다.

밖에도 DSC(Dynamic Stability Control)기능이 적용되어 정확한 차량 제어 예상치 못한 상황에서도 안전한 핸들링이 보장되며, 속도 제한 장치, 벨트 감지 기능 등이 기본으로 제공되는 월드 클래스 프리미엄 세단에 맞는 안전장비를 갖추고 있다.


BMW의 이번 5시리즈는 'BMW스러운' 맛이 좀 줄어든것 이외에는 정말 매력있게 나왔는데요. 승차감, 공간, 퍼포먼스 확보에 이어 안전성확보까지 인증했으니 조만간 4달도 넘게 기다려야 하는게 아닌지 모르겠습니다.

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BMW가 새로운 장르로 내세운 PAS, BMW GT가 지난 화요일에 런칭을 했습니다. 넓은 공간과 훌륭한 옵션을 가지고도 개념있는 가격으로 출시된 BMW GT. 528i 와 더불어 뛰어난 상품성으로 한동안은 BMW의 독주를 예상해 봅니다.




오늘은 제가 찍어온 스케치 영상 이외에도 BMW코리아 에서 제공한 현장 스케치 영상도 함께 올려봅니다.




저도 .....좀더 노력해서 더 좋은 영상을 뽑을수 있도록 해야겠네요 ( __)

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세단이라고 보기에도 SUV라고 보기에도 애매한 새로운 장르의 BMW 그란투리스모가 드디어 국내에 런칭했습니다.
그란투리스모는 다른말로 그랜드투어러 즉 투어링카 를 의미하고 있는데요. 그럼에도 굳이 새로운 장르라고 이야기 하는 이유는 이전에 BMW 에서 X 패밀리를 내놓으면서 SUV 가 아닌 SAC 라는 장르로 불려지길 원했듯이 이번 그란투리스모 역시 PAS(프로그레시브 액티비티 세단)라는 장르로 불려지길 원하기 때문이죠. 그래도 불러달라고 붙인 이름인데 안불러주면 섭섭하지 않겠어요? ㅎㅎㅎ

지난번 스파이샷에 이어 정식 런칭으로 만난 그란투리스모는 X6를 세단형으로 줄여놓은듯한 디자인이 인상적이었는데요. 아마도 어느곳에서나 존재감 있는 디자인을 가진 X6의 모습을 이어받아 그란투리스모 역시 존재감이 있어보이기 때문이었을까요?

이번에 출시한 그란투리스모는 2가지 모델이 판매될 예정인데요. 상위모델인 '그란투리스모 익스클루시브'가 먼저 선보이고 올 8월경에는 실용적인 사양의 '그란투리스모' 모델이 출시될 예정입니다. 두 모델의 가격은 각각 1억 510만원 과 7,850만원으로 일본에서 판매되고 있는 가격을 생각하면 정말 개념있는 가격이네요.

BMW 그란투리스모에는 기본적으로 8단 스텝트로닉 오토미션과 파노라마 선루프, 서라운드뷰, iDrive(12GB 하드 내장), 한글 네비게이션, 헤드업 디스플레이, 다이나믹 드라이브 가 적용되며 이피션트다이나믹스와 7시리즈에서 선보인 기술들이 적용되었습니다.
아직 시승을 해보지는 못했지만 7시리즈 기반의 편안함과 넉넉한 실내공간과 트렁크공간, 존재감 있는 디자인, 개념있는 가격 등을 생각한다면 소비자들에게 많은 인기를 얻을듯 하군요.


BMW 그란 투리스모 제원표

주요제원

BMW 그란 투리스모 Exclusive

BMW 그란 투리스모

가격(VAT 포함)

1 510만원

7,850만원

전장/전폭/전고(mm)

4,998 / 1,901 / 1,559

4,998 / 1,901 / 1,559

배기량(cc)

2,979

2,979

최고출력(bhp/rpm)

306 / 5,800

306 / 5,800

최대토크(kg.m /rpm)

40.8 / 1,200-5,000

40.8 / 1,200-5,000

0–100Km/h 가속시간()

6.3

6.3

안전최고속도(km/h)

250

250

타이어 규격

() 245/45 R19

() 275/40 R19

245/50R18

휠 사이즈

() 8.5J x 19

() 9.5J x 19

8J x 18

연료 탱크 용량()

70

70

주요 옵션사양

기본 사양외,

19인치 알로이

스포츠 스티어링

전자식 댐핑 컨트롤

어댑티브 드라이브

오토매틱 트렁크 오퍼레이션

소프트 클로징

4 에어컨디셔닝

어댑티브 헤드라이트

액티브 크루즈 컨트롤

하아파이 시스템 로직 7

8 스텝트로닉 오토매틱 기어

18인치 알로이휠

파노라마 선루프

서라운드

(리어뷰, 사이드뷰 카메라포함)

iDrive (12GB 하드디스크)

한글내비게이션

헤드업 디스플레이

다이내믹 드라이브

(노멀, 스포츠, 스포츠+)

 

정부 공인표준연비(km/)

출시 예정

출시 예정

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아직 위장필름을 붙여놓은 상태의 사진이긴 하지만 BMW 의 2011년형 X3의 사진이 공개됐습니다.
기존 X3보다 길이와 폭이 약간씩 늘어나고, 무게는 55파운드(약 24.94kg)가량이 가벼워 졌다고 하는데요 가벼워진 무게와 더불어 스티어링까지 유압식에서 전동식으로 변경되어 연비의 향상이 있을걸로 보이는데요. 아마도 올해 파리모터쇼에서 정식으로 공개하지 않을까 싶네요.


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BMW 그룹은 2010 아우토빌트 디자인 어워드(Auto Bild Design Award)에서 다섯가지 영역의 평가부문 세가지 영역에서 우승을 차지했다.

이번 어워드에서 BMW 5시리즈와 X1, 그리고 BMW 컨셉카인 비전 이피션트다이내믹스(Vision EfficientDynamics) 모델이 해당 부문에서 1위를 차지했다. 이는 BMW 브랜드의 아이덴티티인 ‘진정한 드라이빙의 즐거움’을 표현한 BMW 디자인의 매력과 품질을 다시 한번 증명해 보인 계기가 되었다.

투표 방식은 ‘아우토빌트(Auto Bild)’와 20개에 달하는 유럽지역 자매지들이 전세계 4천만 명의 독자들에게 유선을 통해 올해 최고의 디자인 자동차를 선정하게 하는 방식으로 진행됐으며, 유럽에 출시된 신차 103 컨셉카들이 후보에 올랐다.

BMW 다섯 개의 부문에서 최고의 자동차로 선정되는 영예를 안았다. BMW 5시리즈는 독일 뿐만 아니라 유럽 전역 투표에서도 1위를 차지하며 성공신화를 이어가고 있다. 5시리즈는 성공적인 6세대 모델로 탄생했으며, 카리스마가 넘치는 인상, 세련된 스타일, 역동적인 실루엣이 조화를 이루고 있는 모델이다. 또한, 편안한 실내 인테리어와 타협하지 않는 품질로 전세계 프리미엄 자동차를 이끌고 있다.

BMW X1 SUV, , 사륜 구동차 평가 영역에 1위를 차지했다. BMW X1 컴팩트한 외형은 자연스러운 드라이빙의 즐거움, 자신감 넘치는 세련미, 그리고 이전까지 전혀 경험하지 못한 독립적인 캐릭터를 뿜어낸다. 또한 열정적 민첩함, 스포츠의 목적성, 첨단 기능을 간직한 BMW X1만의 디자인을 효과적으로 반영하고 있다.

BMW 컨셉카인 비전 이피션트다이내믹스(Vision EfficientDynamics) ‘연구와 컨셉트카’ 부문에서 최고의 차량으로 선정됐다. 2009 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 선보인 컨셉카는 드라이빙 테크놀로지뿐만 아니라 매력적인 디자인으로 미래의 드라이빙 즐거움을 실현했다. 4인승 플러그인 하이브리드 기술이 접목된 걸윙도어 스포츠카로, 전형적인 BMW 디자인이면서도 독보적인 디자인 철학을 통해 벤치마크 대상이 되고 있다.

 BMW 5시리즈와 BMW X1 오는 7 뛰어난 디자인을 인정받아 국제적으로 명성 높은 2010 레드 어워드에 소개될 예정이다.

개인적으로  X1 이나 신형 5시리즈의 디자인은 크게 끌리지는 않지만 비젼 이피션트 나이나믹스의 디자인은 단지 디자인 하나만으로도 끌릴만큼 마음에 드는 디자인인데요. 이번 북경모터쇼에서 실물을 보고난 이후 더욱더 양산되었을때의 모습이 기대가 됩니다.

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얼마전 시승차를반납하러 BMW 본사 지하주차장을 갔었을때 5시리즈와 크기가 비슷한 헤치백 형태의 차량을 한대 볼수 있었습니다.
슬쩍 뒤로 돌아가봤더니 GT라는 앰블럼만 덩그러니 있네요. 5시리즈 GT가 국내에 런칭한다는 소문이돌던데 그게 사실이었나봅니다.

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BMW 그룹은 6 1 저녁, 파리 퐁피두센터에서 세계적인 아티스트 제프 쿤스(Jeff Koons) 디자인한 17번째 BMW 아트카 BMW M3 GT2’를 전세계 300여명의 귀빈들 앞에서 공개했다고 밝혔다.

올해 35주년을 맞는 BMW 아트카는 프랭크 스텔라, 로이 리히텐슈타인, 앤디워홀, A.R. 펭크, 데이빗 호크니, 올라푸어 엘리아손 세계적인 아티스트들이 참여해 탄생하였으며 이번에 제프 쿤스가 17번째 아트카를 제작하기에 이르렀다.

디자인 과정

제프 쿤스는 전통에 따라 지난 1977 로이 리히텐슈타인 이미 그랬듯이, 파리 퐁피두센터에서 자신이 디자인한 아트카를 처음으로 발표하는 자리를 가졌다.

초기 디자인 컨셉을 설정함에 있어서 쿤스는 레이스카의 이미지, 빛의 폭발, 속도에 대한 역사를 살폈고, 같은 과정을 거쳐 힘과 움직임, 빛을 떠올리게 하는 그래픽을 고안해 냈다. 아울러 실버 인테리어와 대조를 이룬 블랙 외장으로 짙은 색감을 표현했다. 이러한 디자인 덕분에 차가 정지해 있을 때도 역동적인 레이스카의 모습을 담고 있다.

제프 쿤스는레이스카는 마치 우리의 삶과 같아서 강력하고 에너지가 넘친다라며, “엔진후드 밑에서 솟는 기운을 받아 새로운 아이디어를 펼쳐보고 싶다라고 설명하고 같은 힘과 교감을 나누는 것이 중요하다 덧붙였다.

수개월에 걸쳐 뮌헨에서 BMW 팀과 함께 일하면서 자신의 예술적 기법을 BMW 첨단 엔지니어링과 결합시켜 르망24시에 참가할 17번째 BMW 아트카를 성공적으로 탄생시켰다.

지난 2 2, 17번째 아트카 제작을 발표한 이래 독일을 수차례 방문했으며 BMW 엔지니어링과 디자인 팀들과 함께 작업하면서, 레이스카의 미적인 특징과 공기역학적 특징을 최적화하는데 매우 중요한 자재와 애플리케이션 옵션에 대한 심도 깊은 연구를 실시했다. 또한 BMW M3 GT2 실제 3D CAD 모델을 사용하여 차량 표면에 적용되는 그래픽 애플리케이션을 시뮬레이션하고, 모든 각도에서 이를 평가했다.

제프 쿤스와 BMW

BMW와의 인연은 2003 제프 쿤스가 BMW 아트카 제작 의사를 내비친 것으로부터 시작된다. 20년전 당시 뮌헨에 거주하고 있던 쿤스는 BMW 운전했고 자동차에 대한 깊은 관심을 갖고 있었다.

1955 미국 뉴욕에서 태어났으며, 80년대 중반 미디어의 과포화와 그로 인한 예술표현의 위기에 대한 논쟁을 가능하게 대표적인 작가 하나다. 그는 원래 증권 거래인으로 사회 생활을 시작했고, 이때 돈을 재산을 모두 자신의 미술 작업에 투자하며 갑자기 예술가의 길을 걷기 시작했다. 쿤스는 주로 대량생산물, 대중문화, 그리고 자본주의 소비문화를 소재로, 새로운 미니멀리즘과 아트를 종합하고 예술을 관습적인 미학의 종속체계 안에 묻어 버리지 않았던 하나의 상품으로 제시한다. 미국뿐 아니라 세계 미술계 키치 문화의 스타로 대접받고 있으며, 앤디 워홀이나 마르셀 뒤샹에 자주 비견되며 최고 수준의 네오 아티스트로 평가 받는다.

BMW 그룹의 국제 문화 행사를 맡고 있는 BMW 그룹 보드멤버인 프랑크 페터 아른트 (Frank-Peter Arndt)올해 BMW 아트카 35주년을 맞아 제프 쿤스가 참여하게 되어 기쁘며, 예술가가 자신의 관점을 자동차를 통해 표현하는 작업을 지켜볼 있다는 것은 참으로 멋지고 감동적인 경험이 아닐 없다면서제프 쿤스가 BMW 팀과 함께 자신의 비전을 레이스카에 부여하는 모습을 보면서 기술과 예술 사이에 이루어지는 교감을 확인할 있었다 말했다.


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지난 화요일, 청담동 주주포차에서 BMW 미니 클럽맨의 스페셜모델 로렐의 런칭 파티가 있었는데요.
클럽으로 변해버린 포차 그리고 런칭기념 공연까지, 미니 로렐의 런칭현장을 영상으로 담아봤습니다.


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새로운 엔진과 미션으로 더욱 강력하고 더욱 효율적인 모습으로 다시 태어난 BMW의 원조 SAV의 재탄생 New X5!!!



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BMW 코리아는 오늘오전 더욱 강력해진 성능과 우수한 효율을 보여주는 SAV 뉴 X5를 출시했습니다.
특히, 이번에 새로 출시한 뉴 X5는 모든 라인업에 BMW의 최신기술인 이피션트 나이나믹스를 적용, 강력한성능은 물론 우수한 연비까지 갖췄다고 합니다.

뉴 X5는 X 모델 특유의 DNA 를 간직하면서도 앞,뒤 범퍼 디자인을 새롭게 해 보다 강렬한 인상을 주며, 새롭게 구성된 엔진과 연료 효율성 향상을 통해 드라이빙의 즐거움을 선사하며, 도로상황에 따라 토크 분배를 해주는 xDrive는 온/오프로드 어떤 환경에서도 탁월한 주행성능을 보여줍니다.

또한 동급 최초로 스텝트로닉 8단 자동 변속기가 기본 적용되어 최적의 기어비 배분으로 부드러운 주행과 최적의 연비를 실현하며, 업그레이드 된 운전자 보조 시스템이 적용되었다고 합니다.


BMW X5 제원표

주요제원

X5 50i

X5 35i

X5 30d

가격

(VAT 포함)

1 2,980만원

9,690만원

9,170만원

전장/전폭/전고(mm)

4,854/1,933/1,766

4,854/1,933/1,766

4,854/1,933/1,766

배기량(cc)

4,395

2,979

2,993

최고출력

(bhp/rpm)

407/

5,500-6,400

306/

5,800

245/

4,000

최대토크

(kg.m /rpm)

61.2 /

1,750-4,500

40.8/

1,200-5,000

55.1/

1,750-3,000

0–100Km/h()

5.5

6.8

7.6

안전최고속도(km/h)

250

235

222

연료 탱크 용량()

85

85

85

정부 공인표준연비(km/)

N/A

N/A

N/A


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BMW 코리아에서 오늘오전 성능과 효율성을 더욱 향상시킨 SAV 뉴 X5를 선보였습니다.
이번에 발표된 New X5는 페이스리프트의 형태로 실내외는 크게 티가나지 않을정도의 변화만 보여줬지만, 새로운 엔진과 8단 미션이 적용되어 강력한 성능과 더불어 높은 연료효율과 보여줄 것이라고 하네요.





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MINI 해치 스페셜 모델인 50 메이페어, 50 캠든의 성공에 힘입어 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 이번에는 클럽맨 스페셜 모델을 소개한다. 바로 MINI 클럽맨의 스페셜에디션 MINI 로렐(MINI Laurel).

MINI 로렐의 이름은 월계수, 영예를 뜻하며 MINI 클럽맨에 영국 특유의 클래식한 스타일이 가미된 특별한 모델로 한정 수량 생산된다. 작년 이태리를 시작으로 영국, 미국 등지에 판매되기 시작했으며 오는 25일 전국 MINI 전시장에서 MINI 로렐을 만나볼 수 있다.

특징으로는 MINI 로렐만을 위한 스트라이프와 문양이 차 옆면과 뒤, 그리고 본닛, 루프, 도어실 등에 부착되며, 이밖에 USB 인터페이스, 16인치 블랙 경합금 휠(MINI 로렐 쿠퍼)이 장착되고 가죽시트 및 자동에어컨이 기본으로 제공된다.

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올해 2회째를 맞은 BMW 벨트 재즈 어워드(BMW Welt Jazz Award)에서 한국인 재즈 보컬리스트 나윤선씨가 최종 2위를 차지했다.

재즈에서 찾은 목소리(Voices in Jazz)라는 주제로 진행된 올해 행사는 세계 각국의 재즈 아티스트들이 참여하고 재즈에 대한 열정을 공유하는 사람들이 늘면서 위상을 더하고 있는 대회다.

지난 4 17 독일 뮌헨 BMW 벨트 콘서트홀에서 개최된 결선은 6회의 마티네 콘서트를 통해 대표적인 재즈 전문가들로 구성된 심사단과 관객들이 지켜보는 가운데 진행됐으며, 나윤선씨는 투표에 의해서 2위에 선정됐다. 상금은 5 유로가 수여됐다.

최종 우승은 마리아 파티마(Maria de Fatima)에게 돌아갔으며 상금 1 유로와 함께 트로피가 제공되었다.

결선 후보였던 나윤선은 한국과 프랑스를 기반으로 활동하고 있는 재즈 보컬리스트로, 지난 2007년에는 미국 뉴욕재즈 링컨 센터에서 공연했다. 음악가 집안 출신으로 26세가 되어서야 정식으로 뮤지션의 길에 접어들었으며, 각종 국내외 공연을 펼치는 활발한 활동을 하고 있다.

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  1. Favicon of http://realog.net BlogIcon 악랄가츠 2010.05.13 05:36 신고

    와우! 멋지십니다!
    저는 타고난 음치라서 흑흑....
    부러울 따름이예요!

BMW의 차세대 하이브리드 컨셉카 비젼 이피션트 다이나믹스에 대한 정보는 이미 예전에 접해봤지만 실제물을 본건 북경이 처음이었는데요.
보도용 사진보다는 포스가 떨어지긴 하지만 사진에서 봤던 그모습 그대로네요.

(아래는 비전 이피션트 다이나믹스가 공개됐을때의 포스팅 입니다. )


M1 오마쥬에서 봤던 이 게슴츠레한 눈과 최고의 크기를 보여주는 콧구멍....

과연 이상태로양산이 될수 있을까 싶은 곤충날개를 연상시키는 걸윙도어까지....

이상태로 양산된다면 디자인 하나만으로도 지르고 싶은 드림카가 될수도 있겠네요 -ㅁ-

예전에는 미처생각하지 못했던건데... 2도어 치고는 2열에 사람이 탑승하긴 편하겠지만, 그만큼 손해보는것도 많겠네요. 가령 비가오는날 승하차시에 더 많은양의 비가 2열까지 들이친다든지 말이죠. 게다가 무슨재질인지는 모르겠지만 측면충돌 안전성에 있어서도 약간 불안해 보이긴 합니다.
아... 프라이버시 문제도 있겠군요. 만약 이상태로 양산된다면 제일먼저 썬팅하는데 제일 먼저 투자를 해야겠네요 ^^

다이나믹한 운전의 즐거움을 잃지 않으며, 에어로다이나믹과 하이브리드 기술을 통해 친환경성까지 보여주겠다는 BMW의 뚜렷한 주관을 보여주는 비젼 이피션트 다이나믹스... 개인적으론 컨셉에서 변하지 않고 이대로의 모습으로 양산이 되었으면 하는 바램입니다 ^^ 

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BMW 그룹은 오는 4 25일부터 5 2일까지 일반 공개되는 ‘2010 베이징 모터쇼(2010 Auto China Beijing)’에서 중국 시장에 어울리는 다양한 모델들을 대거 선보인다.

 BMW 그룹이 이번 베이징 모터쇼에서 공개하는 월드 프리미어 모델은 중국시장을 위한 신형 5시리즈 세단의 롱휠베이스 버전이다. 아시아 최초로는 BMW 3시리즈 쿠페와 컨버터블, X5 그리고 컨셉트카인 BMW 컨셉 ActiveE 비전 이피션트다이내믹스 등이 공개될 예정이다. MINI 브랜드에서는 MINI 컨트리맨과 MINI 쿠페 컨셉 로드스터 컨셉카 등을 전시한다.

 

BMW 브랜드 주요 출품 모델

-          BMW 5시리즈 롱휠베이스 버전 세계 최초 공개

-          BMW 3시리즈 쿠페/컨버터블 아시아 최초 공개

-          BMW X5 아시아 최초 공개

-          BMW 컨셉 ActiveE 아시아 최초 공개

-          BMW 비전 EfficientDynamics 아시아 최초 공개

 

BMW 5시리즈 휠베이스 버전세계 최초 공개

이번 베이징 모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 BMW 5시리즈 휠베이스 모델은 중국 자동차 시장을 위한 맞춤형 모델로, 휠베이스가 기본형보다14cm 길어 보다 여유로운 실내 공간을 제공한다. BMW 5시리즈 특유의 강력한 외관 디자인과 우아한 라인을 특징으로 하며, 이번 공개되는 모델은 BMW 535Li, 528Li, 523Li 3가지이다.

 

BMW 이피션트다이내믹스 기술이 적용된 6기통 가솔린 엔진이 탑재돼 뛰어난 성능과 효율성을 자랑하고, BMW만의 서스펜션 기술에 힘입어 민첩함과 최고의 승차감을 제공한다. 자동 8단기어, 어댑티브 드라이브, 다이내믹 드라이브 컨트롤 최첨단 장비가 장착되며, BMW 헤드업 디스플레이, iDrive컨트롤 시스템, 나이트 비전, 파킹 어시스턴트 등이 옵션으로 장착된다.

 

BMW 3시리즈 쿠페 컨버터블아시아 최초 공개

우아하면서도 스포티한 디자인이 돋보이는 BMW 3시리즈 쿠페와 컨버터블은 업그레이드된 신형 엔진을 탑재, 이전보다 더욱 효율적이면서 정교하고 역동적인 드라이빙 경험을 선사한다. 외관 디자인은 자동차의 전면, 측면, 후면 각각의 새로운 디자인 특징들이 결합되어 스포티하고 우아함을 부각시키고 있다.

 

특히 이번에 공개되는 BMW 335i 쿠페와 컨버터블 모델은 BMW 고정밀 직분사 시스템과 밸브트로닉 기술이 적용된 직렬 6기통 트윈터보 엔진을 장착, 최고출력 306마력의 성능과 함께 EU5 배기가스 배출 기준을 만족시키는 우수한 효율성을 동시에 발휘한다.

 

BMW X5 – 아시아 최초 공개

BMW X5 더욱 고급스럽고 미학적이면서도 스포티한 외관 디자인과 함께 이전보다 훨씬 역동적이고 효율적인 성능으로 드라이빙의 즐거움과 연료 효율성 사이에서 최적화된 균형을 이루고 있다.

 

최고급 모델인 X5 xDrive50i에는 BMW 트윈파워 터보와 고정밀 분사방식이 적용된 V8 엔진이 장착되어 최고출력 407마력을, X5 xDrive35i에는 고정밀 직분사와 밸브트로닉이 적용된 직렬 6기통 트윈터보 엔진이 장착되어 최고출력 306마력의 뛰어난 성능을 자랑한다. 또한 BMW 인텔리전트 사륜구동시스템인 xDrive 적용된 덕에 더욱 다이내믹한 드라이빙 경험을 선사한다. BMW 커넥티드드라이브 등과 같은 혁신적인 운전 보조시스템과 함께 헤드업 디스플레이, 서라운드 등이 장착되었고, 액티브 크투즈 컨트롤, 사이드 등이 적용되었다.

 

BMW 컨셉 ActiveE – 아시아 최초 공개

BMW 컨셉 ActiveE BMW 차세대 전기차 프로젝트인 프로젝트i 일환으로 MINI E 이어 번째로 개발된 BMW 그룹의 전기 자동차이다. 운전의 즐거움과 이산화탄소 배출 제로라는 가지 목표를 함께 실현한 미래형 이동수단으로 특히 BMW 특유의 후륜 구동과 역동적인 주행 시스템, 높은 수준의 효율성 등이 고스란히 담겨있다.

 

BMW 컨셉 ActiveE 컨셉카를 위해 특별히 개발된 전기 모터가 장착되어 최고출력 170마력, 최대토크 25.5kg.m 성능을 발휘하며, 정지상태에서 60km/h까지 4.5, 100km/h까지 9 만에 도달하고, 안전최고속도는 145km/h이다. 또한 삼성SDI 보쉬 합작사인 SB리모티브가 공동개발한 리튬이온 배터리가 장착되었으며, 한번의 충전으로 160km 거리 주행이 가능하다. 배터리 충전시간은 유럽에서 고전류전원장치를 사용할 경우(50암페어) 3시간, 북미지역에서(32연속 암페어) 고전류 주거용 월박스를 통하면 4.5시간이 소요된다.

 

BMW 비전 이피션트다이내믹스 컨셉카아시아 최초 공개

BMW 비전 이피션트다이내믹스(BMW Vision EfficientDynamics) 고성능 모델인 BMW M카가 발휘하는 뛰어난 성능과 감성적 디자인에 하이브리드 기술을 통해 우수한 연료효율성 배기 관리시스템이 결합된 친환경 고성능 스포츠 컨셉카이다. 이름 그대로 앞으로 스포츠카가 가야 방향성을 제시하고 있으며, 3기통 터보 디젤엔진과 개의 전기모터를 장착, 최고출력 356마력과 최대토크 81.6kg.m, 0-100km/h 가속시간 4.8초의 뛰어난 성능을 자랑한다.

 

주행 거리는 전기모드로 50km, 디젤엔진으로 650km 700km 달릴 있다. 효율성을 높여주는 브레이크 에너지 재생 시스템이 적용되어 별도의 연료소모 증가 없이 전력을 생성하고, 생성된 전력은 98개의 리튬 폴리머 배터리에 저장된다. 직렬로 배치된 배터리는 표준전압 364V, 저장용량은 10.8kW/h이며, 충전시간은 220V 연결할 경우 2시간 , 이보다 높은 380V 연결한 경우 44분으로 단축된다.

 

2+2 인승 형태로 개발된 BMW 비전 이피션트다이내믹스는 차량의 전반적인 디자인에 걸쳐 다양한 경량 기술과 공기역학적 특징들이 BMW 브랜드 고유의 디자인 언어를 통해 명확하게 표현되고 있다. CX 항력 계수는 0.22이며, EU테스트 기준 평균 연료 소비량은 3.76 리터/100km, CO2 배출량은 99g/km이다.

 

 


MINI
브랜드 주요 출품 모델

-          MINI 컨트리맨 아시아 최초 공개

-          MINI 쿠페 컨셉 로드스터 컨셉 아시아 최초 공개

 

MINI 컨트리맨 아시아 최초 공개

MINI 컨트리맨은 클래식한 MINI 컨셉과 현대적인 SAV 명맥을 잇는 MINI 브랜드의 4번째 모델이다. 디자인과 성능 면에서 MINI 고유의 개성을 고스란히 유지하고 4미터 이상의 길이와 함께 넓은 실내 공간, 높은 지상고, 높은 시트 포지셔닝 그리고 4륜구동 시스템이 적용되었다.

 

이번 베이징 모터쇼에서 선보이는 모델은 1.6리터 4기통 가솔린 엔진이 장착된 MINI 쿠퍼 컨트리맨과 MINI 쿠퍼 S 컨트리맨 2가지이며, 4 구동 옵션은 MINI 쿠퍼 S 컨트리맨에 장착된다.

 

MINI 쿠퍼 컨트리맨 엔진은 최고출력 122마력, 최대토크 16.3kg.m, MINI쿠퍼 S 컨트리맨은 최고출력 184마력, 최대토크 24.4kg.m (오버부스트 26.5kg.m), 0-100km 가속시간은 7.6, 안전최고속도는 215km/h 성능을 발휘한다. 모델 모두 유럽의 EU5 미국 ULEV II 배기가스 배출 기준을 만족시킨다.

 

밖에도 MINI 컨트리맨을 위해 특별히 제작된 차체 도장과 인테리어 컬러, 다양한 인테리어 장식트림, MINI 센터레일, 최고급 오디오와 내비게이션 시스템 등을 고객 취향에 맞게 구성할 있다.

 

MINI 쿠페 컨셉 MINI 로드스터 컨셉아시아 최초 공개

이번 베이징 모터쇼에서 아시아 최초로 공개되는 프리미엄 소형차 MINI 2인승 컨셉인 MINI 쿠페 컨셉과 MINI 로드스터 컨셉은 MINI 브랜드가 간직한 전통 가치를 지키는 동시에 MINI 브랜드의 앞으로 나아갈 방향과 비전을 제시하는 모델이다.

 

MINI 쿠페 컨셉은 이전 컨셉 차량들의 특징인 공격적이고 외향적인 모습을 유지하고 MINI 브랜드의 과거, 현재, 미래를 잇는 새로운 연결 고리를 제공하는 모습으로 탄생했다. 알루미늄 루프탑을 장착, 완벽한 하중 분배와 저중심 설계 최적화된 경량화 기술들이 적용되었고, 낮은 루프라인, 스포일러 다양한 공기역학적 특징들을 지니고 있어 2인승 쿠페 모델 특유의 민첩성과 효율성을 발휘, MINI 특유의 민첩성을 새로운 차원으로 한층 끌어 올렸다.

 

1.6리터 트윈 스크롤 터보차저 엔진이 장착되어 최고출력 211마력, 최대토크 26.5kg.m (오버부스트시 28.6kg.m) 뛰어난 성능을 자랑하며, BMW 그룹의 이피션트다이내믹스 전략이 적용되어 연료 소모와 CO2배출량을 최소한으로 줄이면서 드라이빙의 즐거움을 더욱 높이는 한편, MINI만의 매력 넘치는 방식으로 MINI 미니멀리즘으로 대표되는 MINI 특유의 철학을 실현한다.

 

외에도 MINI 특유의 공간활용성과 실용성이 강조되어, 2인승임에도 불구하고250ℓ까지 수하물 탑재가 가능하며, 트렁크는 안과 밖에서 짐을 싣고 꺼내기 편리하다.

 

MINI 로드스터 컨셉은 MINI 순수한 혈통을 자랑하는 차량 컨셉, 우아한 디자인, 눈길을 사로잡는 스포티한 주행 특징이 결합, 자신감 넘치는 현대 운전자들을 겨냥하여 이들의 요구에 부합하는 2인승 오픈카로 완성되었다. 외관 디자인은 오픈카 특유의 드라이빙 즐거움을 극대화화시키고 있다. 짧은 오버행을 통해 MINI 로드스터 컨셉의 스포티한 특징이 강조되었으며, 감각적인 민첩성으로 대표되는 핸들링과 고카트(go-kart) 느낌의 주행을 경험하게 한다. 로드스터의 소프트톱은 수동으로 개폐가 가능하며, 컴팩트한 부피 덕분에 수동 작동에 시간이 거의 걸리지 않는다.

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BMW 미니의 존 쿠퍼 웍스 패밀리 런칭 현장!!! 카앤스페이스의 생생한 현장영상을 감상하세요





이 영상은 '자동차 블로거들이 만든 온라인 매체 카홀릭'(http://carholic.net) 에서도 보실수 있습니다.


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  1. Favicon of http://www.autonmotor.com BlogIcon 오토앤모터 2010.04.09 14:53 신고

    날로 촬영실력이 일취월장이네요!!
    멋집니다!!

왼쪽부터 클럽맨, 캠든, 컨버터블

오늘 런칭한 미니 고성능 JCW 패밀리의 제원 및 가격표 입니다.

주요 제원

MINI 캠든 JCW

MINI 클럽맨 JCW

MINI 컨버터블 JCW

전장/전폭/전고(mm)

3714/1683/1407

3958/1683/1432

3714/1683/1414

엔진형식

4/in-line/4

4/in-line/4

4/In-line/4

배기량 (cc)

1598

1598

1598

최고 출력

(hp/rpm)

192/5500

192/5500

192/5500

최대 토크

(kg.m/rpm)

25.5(*27.6)/

1,750-5,000

25.5(*27.6)/

1,750-5,000

25.5(*27.6)/

1,750-5,000

최고속도 (km/h)

227

227

225

0-100 km/h 가속시간

7

7.3

7.3

정부공인 표준연비(km/l)

12.1

12.1

12.1

타이어 규격/ 사이즈

205/45 R17

205/45 R17

205/45 R17

가격 (VAT 포함)

46,450,000

47,800,000

51,500,000

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  1. 해일링 2010.04.09 21:27 신고

    성능에서 역쉬 오호~ 하다가

    가격에서 ㅎㄷㄷ~

어제 아시아 최초로 런칭한 BMW의 신형 5시리즈의 티저영상입니다.
저는 언제쯤에나 저런 영상을 만들어낼수 있을까요? ㅜㅡ



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6세대 BMW 5시리즈 가솔린 세단 제원표

주요 제원

523i 컴포트

523i

528i

535i

가격( VAT 포함)

5,990만원

6,380만원

6,790만원

9,590만원

전장/전폭/전고(mm)

4899 / 1860 / 1464

4899 / 1860 / 1464

4899 / 1860 / 1464

엔진형식

직렬 6기통 DOHC 밸브트로닉

직렬 6기통 DOHC 밸브트로닉

직렬 6기통 트윈파워 터보, 고정밀직분사 밸브트로닉

배기량

2,497

2,996

2,979

최고출력(bhp/rpm)

204/6,300

245/6,600

306/5,800

최대토크(kg·m /rpm)

25.5/2,750~3,000

31.6/2,600~3,000

40.8/1,200~5,000

0-100Km/h 가속력

8.5

6.7

6.1

안전최고속도(km/h)

234

250

250

타이어규격/휠싸이즈

225/55 R17

225/55 R17

() 245/45 R18

() 275/40 R18

연료 탱크 용량(I)

70

70

70

정부공인표준연비

N/A

10.9

10.7

 

가격
523i
컴포트 - 5,990만원
523i - 6,380
만원,
528i - 6,790
만원
535i - 9,590만원
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어제 KRING에서 아시아 최초로 런칭한 BMW의 신형 5시리즈 런칭 행사에 다녀왔습니다.
김효준 대표의 인사와 프로덕션 담당의 설명.... 모델들의 워킹과 언베일링등 런칭행사장의 생생한 현장을 담아봤습니다.



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서울특별시 강남구 대치2동 | 크링시네마
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BMW 그룹 코리아(대표이사: 김효준) 오늘 MINI 브랜드의 공식 딜러인 도이치 모터스가 국내 처음으로 MINI 전용 서비스센터인 MINI 강남 서비스센터를 오픈했다고 밝혔다.

 MINI 강남 서비스센터는 연면적 1821 (551) 지하 1, 지상 5 규모로 20대를 동시에 정비할 있는 작업대를 갖추고 있으며, 판금 도장 정비 뿐만 아니라 신속한 정비를 처리할 있는 부품실까지 함께 보유하고 있어, 서울지역 고객들의 편의를 도모하고, 고객 대기시간을 최소화하는데 주력하고 있다.

 BMW 코리아 김효준 사장은이번 MINI 강남 서비스센터는 대부분의 MINI 구매 고객들이 쉽게 접근할 있는 강남, 서초 지역에 위치해 있어 고객들에게 보다 완벽한 서비스를 제공할 있게 되길 기대한다, “고객들과의 접점을 확보하는 공간으로 MINI만의 프리미엄 서비스를 제공해 최고의 고객 만족을 제공할 있게 이라고 밝혔다.

 * MINI 강남 서비스센터 (도이치 모터스)

주소: 서울시 서초구 서초동 1631-7 MINI 강남 서비스센터
대표번호: (02) 598-7301


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BMW X 패밀리의 막내 X1 20d가 국내에 출시 되었습니다.
BMW는 X 패밀리를 SUV 가 아닌 SAV라고 부르고 있는데요. 어떤 차종에서건 스포츠성을 강조하는 BMW의 고집스러운 면모가 보입니다.
얼마전 M 버전의 고성능 모델까지 출시된 대형 프리미엄 럭셔리급 X5,X6와 프리미엄 메인스트림급 X3 에 이어 프리미엄 컴팩트급의 경쟁에 뛰어든 X1. X 패밀리의 막내 X1은 과연 어떤차량느낌의 SAV일까요?

처음 X1을 봤을때는 SUV 가 맞나 싶을 정도로 아담한 사이즈를 가지고 있었는데요. 현대의 컴팩트 SUV인 투싼ix 와 함께 놓고 봤을때도 더 작고 낮은모습을 보여 SUV라기 보다는 웨건의 느낌이 더욱 강하게 들었습니다. 덕분에 다른 컴팩트 SUV 보다 스포티한 느낌이 드네요.

인테리어의 전체적인 레이아웃은 너무나 익숙합니다. 센터페시아 상단에 위치한 와이드 액정과 i-Drive등 실내만 본다면 BMW의 다른 차량과 쉽게 구분하기 힘들겠네요.

X1의 실내 공간은 SUV치고는 좁은편입니다. 밖에서 봤을때도 그렇게 커보이진 않았으니 당연한건가요? 하지만 큼직한 도어포켓과 분리가 가능한 컵홀더등, 수납공간에 부족함을 느끼지는 않았습니다.

X1의 2열 시트는 4:2:4 의 3단 폴딩이 가능해 꽤나 활용도가 높을듯 합니다만, 아쉽게도 트렁크 자체가 좁아 폴딩을 하지 않고서는 골프백은 안들어가겠네요. 웨건틱한 사이즈를 봤을때 크게 기대는 안한 부분이지만, 아쉬운 느낌이 드는건 어쩔수가 없습니다.

X1 20d 라는 이름에서 추측하신 분들이 있겠지만 X1 20d 에는 2.0 디젤 엔진이 적용되어 있습니다. 그럼 18d 나 23d 에는 1.8리터와 2.3리터 디젤엔진이 적용된건가? 하시는 분들도 있겠지만 서로 출력이 다를뿐 이 두 모델 역시 2.0 디젤 엔진을 적용하고 있습니다.
이중 20d 는 177마력에 35.7kg.m토크로 제로백 8.1초, 안전 최고속도 213km/h 의 퍼포먼스를 보여주면서도 공인연비는 14.7km/l 로 운전의 즐거움과 경제성을 추구하는 에피션트다이나믹스에 어울리는 엔진이라고 볼수 있겠네요.

X1 의 운동성능은 SUV라는 분류를 놓고 봤을때는 깜짝놀랄만한 모습을 보여주는데요. 기존에 시승해본 X5, X6 역시 SAV라는 컨셉에 걸맞는 운동성능을 보여줬지만, X1의 경우는 코너링시에 세단같은 안정적인 움직임을 보이고 있습니다.

시승기 내내 언급한 이야기 지만 이번에 시승해본 BMW X 패밀리의 막내 X1은 SUV 보다는 웨건의 감성을 더욱 닮아있는듯 합니다. 가격도 5180만원으로 320d 와 300만원정도 밖에 차이가 나지 않아 아마도 X 패밀리의 막내로 출시되지 않았다면 3시리즈 GT로 출시돼지 않았을까 하는 생각이 드네요.



제원

  
프론트 타이어 치수  225/50 R 17  
리어 타이어 치수  225/50 R 17  
프론트 휠 치수  7.5J x 17 
리어 휠 치수  7.5J x 17 
엔진  
실린더 수/ 실린더 당 밸브 수  4/4 
배기량 (cc)  1,995
스트로크/보어 mm  90.0/84.0 
최고 출력 (마력/rpm)  177/4,000 
최대 토크 (kg.m/rpm)  35.7/1,750-3,000 
성능
안전 최고 속도 (km/h) 213
0-100 km/h 도달시간 (sec) 8.1
연료 탱크 용량 (l) 61




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MINI 브랜드의 3번째 딜러인 바바리안 모터스가 MINI 목동 전시장을 오픈했습니다.
MINI 4번째 전시장인 MINI 목동 전시장은 60규모로, MINI 4대의 차량 전시공간과 함께, MINI 라이프스타일존, MINI , MINI 블루존,
Apple
다양한 편의 시설을 갖춰, 고객들이 매장을 방문해 편안하게 휴식과 모임을 즐길 있습니다.

기존 MINI 매장에서 한층 업그레이드 MINI 목동전시장에는 다양한 MINI라이프스타일 컬렉션 제품 전시 공간을 마련해 두었으며, Apple사의 제품들이 전시된 Apple존을 구성해 고객 편의를 높였습니다. 또한 푸른 계열의 조명과 프레임, 천정 위에서부터 매달린 파란색 의자, MINI 차량 1대가 전시된 블루 포인트 존을 통해 MINI만의 독립되고 아주 특별한 공간을 연출했습니다.

또한 MINI 구매자들과 매장 내방 고객들을 위한 MINI 오렌지 존을 꾸며 음료 등을 제공하여 보다 안락한 차량 구입 상담공간으로 만들었을 아니라 MINI 브랜드를 체험하고 소통할 있는 커뮤니티 성격을 강화해 동호회나 MINI 마니아들의 모임 공간으로 활용할 예정이라고 합니다.

MINI 목동 전시장은 바바리안 모터스가 함께 운영하는 BMW 강서 전시장과 마주보는 위치에 자리잡아, 브랜드의 특성에 따라 차별화된 서비스를 제공하여 고객의 편의를 높였습니다. 

주말에 저 근처를 자주 가는데, 한번쯤 들려봐야겠습니다. ^^

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서울특별시 양천구 신정6동 | BWM바바리안모터스 목동전시장
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